张健泽

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：上海海事大学物流研究中心更多>>
发文主题：舱位控制航空收益管理超售航班超售动态规划更多>>
发文领域：经济管理更多>>
发文期刊：《河南科技大学学报（自然科学版）》《广西师范大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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航班超售与舱位控制综合优化被引量：5
《河南科技大学学报（自然科学版）》2013年第3期25-29,108,共5页乐美龙 张健泽 
上海市自然科学基金创新行动计划基金项目(10190502500);上海海事大学启动基金项目;上海市科委工程中心项目(09DZ2250400);上海市教委重点学科项目(J50604)
舱位控制是航空收益管理的核心问题。运用动态规划方法,以收益最大化为目标函数,建立了考虑超售策略下的航班动态舱位分配控制模型,通过对模型的性质分析,证明了模型存在最优解。在乘客到达服从一定分布下,选取不同参数对模型进行分析,...
关键词：航空收益管理 超售 舱位控制 动态规划 
基于风险规避的航班舱位分配控制研究被引量：3
《广西师范大学学报（自然科学版）》2013年第2期27-33,共7页乐美龙 张健泽 
国家自然科学基金资助项目(71071093);上海市自然科学基金创新行动计划项目(10190502500);上海海事大学启动基金;上海市科委工程中心项目(09DZ2250400);上海市教委重点学科项目(J50604)
本文从风险规避的角度研究航班舱位分配控制问题,基于风险规避的舱位分配控制研究能更好地说明未来收益的不确定性。本文采用的风险度量方法是引入期望收益的风险规避系数,表示收益的变化情况,分别建立单航段与多航段舱位分配控制模型...
关键词：航空收益管理 舱位控制 风险规避 线性规划 
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