孟令平

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供职机构：大连海事大学轮机工程学院更多>>
发文主题：船舶助航液压系统延时仿真更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《船海工程》《中国水运（下半月）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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船舶风翼回转液压系统负载启动策略优化
《船海工程》2016年第4期113-117,共5页傅超 闫亚胜 黄连忠 孟令平 
工信部高技术船舶科研计划"风帆技术示范应用开发"项目(工信部联装(2014)508号);国家自然科学基金资助项目风力助航条件下的海运船舶最优航线设计方法研究(51179020);船舶轮机节能和新能源利用创新团队项目(3132014333)
针对液压系统大负载启动时出现的短暂反向回转现象,根据风翼回转液压系统原理建立系统仿真模型,并基于风翼回转液压实验台对液压驱动系统仿真模型进行实验验证,提出制动器延时松闸控制策略,根据AMESim模型仿真实验结果确定不同风阻力矩...
关键词：风翼 液压系统 仿真 延时松闸 
基于强度分析的50000DWT散货船风翼布置方案
《中国水运（下半月）》2016年第8期1-5,10,共6页孟令平 黄连忠 刘伊凡 傅超 
国家高技术研究发展计划(863)(2012AA112702)
为深入研究风翼助航船舶加装风翼后船体载荷分布情况,确定船体强度满足船舶安全航行的要求,在初步提出单帆、双帆两种布置方案后,利用MSC.Patran/Nastran有限元软件,选取风翼区域部分舱段建立有限元模型,选定计算工况、确定边界条件,计...
关键词：风翼助航 风帆布置 强度校核 有限元法 优化 
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