许利枝

作品数:4被引量:48H指数:3
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供职机构:北京联合大学旅游学院更多>>
发文主题:TEI@I方法论出口贸易影响港口效率集装箱吞吐量贸易引力模型更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊:《系统工程理论与实践》《科技促进发展》《管理评论》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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全球集装箱港口系统“四环”研究框架理论与实证研究:基于TEI@I方法论被引量:3
《管理评论》2020年第7期17-28,共12页许利枝 严旭阳 
国家自然科学基金项目(71390330,71390331,71840002)。
本文借鉴汪寿阳教授2009年提出的“四环”集装箱港口系统的研究框架,以“一环”中国珠三角集装箱港口系统预测研究为例,具体介绍了基于该理论框架进行预测和分析集装箱港口系统货运需求的实证过程。实证研究表明,基于“四环”研究框架,...
关键词:“四环”研究框架 TEI@I方法论 系统工程 系统分析方法 全球集装箱港口系统 
2014年全球Top20集装箱港口预测被引量:2
《科技促进发展》2014年第4期11-20,共10页谢刚 许利枝 汪寿阳 
国家自然科学基金(项目批准号:71372176);"基于偏好理论的供应链质量投资博弈分析与改进策略研究";负责人:谢刚
海上运输承担着全球80%以上的货物贸易运输,而集装箱化是大势所趋。因此,集装箱运输业的景气程度是世界经济与贸易发展的晴雨表,集装箱运输业的吞吐量增长情况直接体现着世界贸易的繁荣与发展。集装箱吞吐量预测可以支持政策制定者把握...
关键词:港口 集装箱吞吐量预测 TEI@I方法论 
中国运输成本和效率对出口贸易影响的实证研究被引量:28
《系统工程理论与实践》2012年第5期1057-1067,共11页许利枝 方述诚 汪寿阳 
国家自然科学基金(70810003)
本文首次将贸易引力模型扩展并应用到中国港口城市交通运输成本和效率对我国出口贸易影响的研究中.并基于我国四大港口城市出口到32个国家和中国香港的1997-2008年面板数据进行了实证研究,主要研究结果可总结为3点:1)我国公路运输成本...
关键词:港口效率 运输成本 贸易引力模型 集装箱吞吐量 
港口物流预测研究:基于TEI@I方法论被引量:15
《交通运输系统工程与信息》2012年第1期173-179,共7页许利枝 汪寿阳 
国家自然科学基金重点项目(NSFC Grant No.70810003)
基于TEI@I理论框架,本文提出了适用于港口物流货运复杂系统的TEI@I的综合集成预测模型,并基于青岛港集装箱吞吐量数据,预测和分析了TEI@I的港口物流货运量的集成预测理论框架的各部分.预测结果表明,基于TEI@I集成预测模型的效果远远优...
关键词:水路运输 TEI@I方法论 ARMA SVAR 港口物流 结构突变 
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