肖振宇

作品数:1被引量:9H指数:1
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供职机构:同济大学中德学院更多>>
发文主题:操纵稳定性更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《华东交通大学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
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分布式驱动电动汽车操纵稳定性控制评价体系被引量:9
《华东交通大学学报》2016年第5期25-32,共8页余卓平 肖振宇 冷搏 王竑博 熊璐 
国家科技支撑计划项目(2015BAG17B01);国家自然科学基金项目(U1564207)
基于分布式驱动电动车动力学控制系统的特点,设计了一套客观评价体系,用于评价分布式驱动电动车动力学控制系统的性能。评价体系包括性能评价项目、评价方法和评分准则3个方面。性能评价项目涵盖整车层面和动力学控制系统层面。利用提...
关键词:操纵稳定性 评价体系 车辆动力学控制 分布式驱动电动汽车 
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