王兆强

作品数:8被引量:24H指数:3
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供职机构:上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
发文主题:动压效应配流副油膜流道流场特性更多>>
发文领域:机械工程文化科学更多>>
发文期刊:《液压与气动》《液压气动与密封》《机床与液压》《煤矿机械》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金上海高校本科重点教学改革项目更多>>
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高速高压三螺杆泵流场特性数值分析被引量:11
《煤矿机械》2018年第8期66-69,共4页王兆强 朱华炳 何干 程飞 
流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201514)
建立了三螺杆泵的流场分析模型,运用有限元分析方法分析了螺杆与衬套间隙、螺杆转速、进出口压差对螺杆泵流道压力分布的影响;在间隙、转速、进出口压差一定的条件下,螺杆泵内部流道的速度特性。计算结果表明:三螺杆泵腔室压力随着密封...
关键词:三螺杆泵 流道 数值模拟 湍流 
混合排列织构化滑动轴承承载力数值研究被引量:2
《轻工机械》2018年第1期35-40,共6页王振 王兆强 罗一平 胡山 杨俭 
国家自然科学基金-青年基金(51505272);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201514)
为研究轴颈表面加工混合排列的微观织构对滑动轴承性能的影响,基于雷诺方程建立无偏心径向滑动轴承动压润滑模型,设计3种单一微观织构与3种混合微观织构,最后采用MATLAB软件编程,分析微观织构形状、面积率等参数对无偏心径向滑动轴承性...
关键词:滑动轴承 无偏心 混合排列 动压润滑 承载能力 
适应汽车服务工程专业的UG CAD课程教学的改革
《上海工程技术大学教育研究》2017年第3期16-19,共4页王兆强 马其华 罗一平 任洪娟 魏丹 
2016年上海高校本科重点教学改革项目“汽车服务工程专业中本贯通培养模式改革与实践”;上海工程技术大学教学建设项目(p201606001)成果
在现代生产企业中,计算机辅助设计软件已成为工作人员不可或缺的工具。根据'UG CAD'课程的特点,讨论了'UG CAD'课程的教学与实践,提出了存在的问题及解决方法,以达到改进教学方法和教学模式,并进一步完善改革创新目的。有效运用这些教...
关键词:UG CAD 改革创新 
“汽车电控单元与接口技术”的课程改革
《上海工程技术大学教育研究》2017年第2期12-14,共3页王兆强 马其华 罗一平 任洪娟 魏丹 
2016年上海高校本科重点教学改革项目“汽车服务工程专业中本贯通培养模式改革与实践”与上海工程技术大学教学建设项目(p201606001)成果
汽车电控单元与接口技术是将单片机原理与汽车电控系统相结合的一门专业课程,具有基础加应用,实践性强的特点。教学改革的基础在于教学方法以及教学手段的改革,目的在于培养学生创新精神、实践能力和学习能力,是提高教学质量基本落脚点...
关键词:汽车电控系统 单片机 改革 设计控制系统 
三自由度汽车座椅及其振动特性研究被引量:3
《轻工机械》2017年第2期20-25,共6页康路路 罗一平 王兆强 刘妍 
国家自然基金项目资助(51505272)
为了解决车辆座椅的多自由度振动和乘坐舒适性等问题,设计了一种三自由度并联机构座椅。利用单开链理论,计算出减振机构的耦合度为1,并用运动输出矩阵验证了三自由度为三平移运动,采用单位力椭球法对椭球圆度的分析为振动特性仿真分析...
关键词:车辆座椅 多自由度振动 耦合度 共振频率 传递率 
汽车螺栓拧紧机在线监测故障诊断系统研究被引量:2
《机床与液压》2016年第19期183-187,共5页王兆强 武明恩 罗一平 王振 
国家自然科学基金-青年基金项目(51505272);上海工程技术大学科研启动项目(校启2015-55);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201514)
汽车生产车间拧紧机种类繁杂,数量众多,分布于生产流水线的各个工位。如果某一工位拧紧机出现故障,短时间内得不到解决,将大大影响整个生产流水线的工作效率,给公司造成难以估量的损失。基于以太网通讯方式,将生产车间内拧紧机进行组网...
关键词:工业互联网 故障 在线监测 拧紧机 生产车间 
柱塞泵倾斜缸体配流副流场特性分析被引量:2
《液压气动与密封》2016年第9期41-44,共4页王兆强 杨俭 张恒运 王振 武明恩 
国家自然科学基金-青年基金(51505272);上海高校青年教师培养资助计划(ZZGCD15043)
通过建立柱塞泵倾斜缸体配流副油膜控制方程,并采用有限差分法对其进行了求解。研究分析表明:配流盘一侧通高压油,一侧通低压油,缸体会发生倾斜;当缸体高速运转时,在倾斜缝隙处形成了流体动压效应,提高了油膜负载能力,降低柱塞泵发生烧...
关键词:配流副 柱塞泵 润滑 油膜 动压效应 
不同微观织构柱塞泵配流副润滑特性研究被引量:4
《液压与气动》2016年第8期32-36,共5页王兆强 杨俭 张恒运 王振 武明恩 
国家自然科学基金-青年基金(51505272);上海高校青年教师培养资助计划(ZZGCD15043)
建立不同造型的微观织构柱塞泵配流副润滑油膜控制方程,采用有限差分法对其进行了求解,分别对比分析正方形、三角形、圆柱形、波浪形、球冠形微观织构的油膜负载能力等润滑特性;随转速变化,微观织构对其油膜负载力、油膜厚度、摩擦力等...
关键词:配流副 微观织构 润滑 油膜 动压效应 
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