李永锋

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：华中科技大学更多>>
发文主题：性能研究冷启动空燃比热启动启动过程更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机与配件》《中国水运（下半月）》更多>>
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发动机启动过程的性能研究被引量：1
《内燃机与配件》2015年第5期6-9,共4页李永锋 陈国华 黄永军 魏冰 
本文在博世ME7电控系统的基础上研究了汽油机启动过程中的控制逻辑,具体分析了发动机冷启动和热启动过程中的喷油量衰减特性,以及启动过程中空燃比和点火提前角的变化规律,然后将启动过程的控制算法烧写到自主开发的ECU中。台架测试结...
关键词：冷启动 热启动 喷油脉宽 空燃比 点火角 
发动机活塞周期性热冲击负荷的数值模拟
《中国水运（下半月）》2014年第12期143-147,共5页李永锋 陈国华 李哲泉 
以340柴油机为研究对象,根据激光加热活塞热疲劳实验来模拟脉冲载荷对活塞高周热疲劳强度的影响。建立活塞周期性热冲击负荷有限元分析模型,使用UG建立活塞的三维模型,根据实验条件确定了边界条件,对活塞进行了稳态传热的分析,验证边界...
关键词：活塞头 有限元 温度场 脉冲载荷 周期 
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