朱剑南

作品数：4被引量：12H指数：2
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发文主题：防止污染灌浆填充率车辙半柔性路面更多>>
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聚醚接枝增韧改性环氧树脂防水密封材料研究
《新型建筑材料》2024年第6期136-139,共4页朱剑南 高立广 卢立群 缪志勇 钱玉德 李波 杨涛 孙德文 
国家自然科学基金青年基金项目(52008188);“十四五”国家重点研发计划项目(2021YFB2601000,2021YFF0500803)。
将相对分子质量为650的聚乙二醇单甲醚用于环氧树脂接枝增韧改性,红外光谱及有效接枝率分析表明,柔性聚醚链段有效接枝到环氧树脂基体中,有效接枝率达到70.1%~84.9%,改性环氧树脂冲击强度、断裂伸长率随聚醚接枝量的增加显著提高,拉伸...
关键词：环氧树脂 原位接枝 聚醚改性 冲击强度 密封防水 
半柔性路面材料性能研究及其在重载交通道口的应用被引量：5
《江苏建筑》2021年第3期95-97,共3页朱剑南 熊子佳 刘子炀 龚明辉 邓成 
国家自然科学基金面上项目(52078241);广西道路结构与材料重点实验室开放课题(2020gxjgclkf006)。
文章基于半柔性路面材料,与普通的沥青混合料进行对比分析,研究了其在重载交通道口的路用性能。结果表明,半柔性路面材料在相同时间内产生的车辙深度仅为普通沥青混合料的27%,动稳定度值约为普通沥青混合料的14倍。70℃动稳定度达到1340...
关键词：半柔性路面 重载交通 路用性能 车辙 
半柔性抗车辙路面在苏州人民路升级改造中的应用被引量：7
《江苏建筑》2017年第2期75-78,共4页朱剑南 邓成 李平 洪锦祥 曹建磊 张立华 陆瑞生 
江苏省住建厅项目(JS2015JH10);苏州市科技项目(SS201527);江苏省333项目(BRA2016167)
针对苏州市人民路升级改造工程对车辙防治的重大需求,在其公交专用道的站台范围采用了半柔性抗车辙路面技术。铺筑结果表明,采用半柔性路面的公交站台路面外观好、路面承载能力高、抗滑性能优异。在灌浆施工过程中,采取了多种防止污染措...
关键词：半柔性抗车辙路面 苏州人民路 灌浆 防止污染 空隙填充率 
浅析建筑节能的发展——以江苏省为例
《江苏建筑》2013年第4期109-110,114,共3页朱剑南 
近年来,中国大中小城市建筑行业如雨后春笋般迅猛发展,这一繁荣景象背后显现的却是越来越严峻的能源安全形势,目前我国建筑能耗约占全国能耗的四分之一,实施建筑节能已经刻不容缓,如何在今后发展低能耗建筑,甚至产能建筑是我们需要关注...
关键词：节能减排 绿色建筑 
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