刘晋

作品数:2被引量:3H指数:1
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供职机构:中国北车集团更多>>
发文主题:车体结构不锈钢耐撞性吸能结构点焊更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
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不锈钢点焊车体结构的耐撞性研究被引量:2
《大连交通大学学报》2015年第1期10-14,共5页谢素明 张霖 刘晋 
国家科技支撑计划课题资助项目(2013BAG21Q01)
某不锈钢点焊地铁车车体正面碰撞时,因其吸能结构吸能效果不足,致使客室区域出现皱褶变形情况.通过研究车体吸能结构的材料特性、壁厚、预变形以及结构形状对其吸能特性的影响,筛选出最优车体吸能结构.车体改进后前端吸能结构吸能占车...
关键词:点焊车 耐撞性 吸能结构 
基于Pro/E的车体导航式参数化设计系统开发被引量:1
《大连交通大学学报》2013年第6期35-38,共4页刘晋 刘宇 黄烈威 孙加平 王广明 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01)
首先对轨道车辆的车体结构做了简要描述,介绍了车体模块化划分及参数化控制的方法和内容,研究导航式参数化设计系统开发的技术路线并展示了系统运行界面,最后提出系统实施过程中的几点体会,对在企业推广应用该系统具有很好的参考意义.
关键词:车体 导航 参数化设计 模块化划分 
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