于亨通

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文主题：纯电动汽车操纵稳定性ADAMS结构优化底盘更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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基于UG/ADAMS的纯电动汽车底盘结构优化被引量：2
《实验室研究与探索》2013年第8期85-88,共4页史业 王骞 华典 兰天虹 于亨通 张昕 
为提高电动汽车操纵稳定性,满足安全驾驶的要求,通过UG软件建立MICRO-哈利电动汽车的底盘三维模型,并基于ADAMS/car软件建立整车虚拟样机仿真模型,提出电动汽车底盘布置方案,对方案进行了整车操纵稳定性对比分析,获得最佳动力电池布置...
关键词：电动车 UG ADAMS 底盘优化 操纵稳定性 
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