杨宇伟

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：车辆自动识别OD矩阵估计交通工程城市快速路OD估计更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《交通信息与安全》更多>>
所获基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
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OD矩阵估计中的AVI设施布局优化被引量：2
《公路交通科技》2010年第8期70-75,共6页孙剑 杨宇伟 李克平 
国家自然科学基金资助项目(50948056)
根据传统定点检测器和车辆自动识别（AVI）检测器检测的交通参数,分析了面向OD矩阵估计的AVI设施布局与传统定点检测器布局在数据源、问题描述、优化模型和精度评价方面的差别。提出了在已有定点检测设施基础上的AVI设施布局优化的车辆...
关键词：交通工程 布局优化 车辆覆盖最大原则 车辆自动识别 OD矩阵估计 
城市快速路AVI检测设施布局仿真优化被引量：1
《交通信息与安全》2010年第4期126-132,共7页杨宇伟 孙剑 李克平 
国家自然科学基金项目(批准号:50948056);上海市科委资助项目(批准号:08211202705)资助
针对城市快速路车辆自动识别(AVI)系统行程时间检测与动态OD矩阵获取的双重目标,在检测器数量及检测精度有限的条件下,提出了城市快速路AVI检测设施布局优化模型与提高OD估计精度的车辆转向率法;应用Visual Basic编程语言通过Vissim组...
关键词：车辆自动识别 设施布局 仿真优化 OD估计 
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