李鹏

作品数：4被引量：6H指数：1
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供职机构：大连交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：数值模拟动车组温度场热舒适性气流组织更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺化学工程更多>>
发文期刊：《机电工程技术》《大连交通大学学报》更多>>
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基于有限元法的镍铝青铜切削机理分析
《机电工程技术》2023年第11期85-87,142,共4页李鹏 施展 侯晨智 
复杂曲面切削加工过程复杂,涉及许多现象。加工复杂曲面时常采用铣削方式。考虑热力耦合研究了复杂曲面切削过程的切削机理。为了更直观地分析复杂曲面的切削机理,建立了镍铝青铜二维直角切削的有限元仿真模型,研究切削过程中切削力的...
关键词：热力耦合 切削力 有限元仿真 复杂曲面 
超音速喷涂喷管数值模拟及结构优化
《大连交通大学学报》2023年第3期58-62,共5页李丽 郭志成 刘玉田 李鹏 
提出了一种新型超音速喷涂喷管以促进涂料雾化,以原子灰作为喷涂材料进行数值模拟,详细讨论了喷涂喷管内外流场和雾化颗粒分布情况。基于响应曲面法和遗传算法分析了该喷管中进液口直径d_4、进液口位置l、进液口与轴线夹角α对平均粒子...
关键词：超音速喷管 原子灰 响应曲面 遗传算法 平均粒子直径 
高速动车组客室内热环境数值分析被引量：2
《大连交通大学学报》2014年第3期1-4,26,共5页王东屏 李鹏 陈伟 刘斌 
采用标准的k-ε湍流模型,对某动车组空调风道及客室内的气流分布和传热状况进行了数值模拟研究.计算中不仅考虑了车内座椅、行李架等障碍物对气流组织的影响,而且还考虑了车体各壁面传热、车窗热流、乘客散热和太阳辐射等对客室内热环...
关键词：k-ε湍流模型 动车组 数值模拟 太阳辐射 孔板 
地铁车贯通道内空气流场与温度场的数值模拟被引量：4
《大连交通大学学报》2012年第5期7-10,共4页王东屏 王斌 李鹏 斯琴 
辽宁省教育厅重点试验室资助项目(LS2010025)
建立地铁车车厢及贯通道的三维物理模型,内部乘客站立密集.使用k-ε标准湍流模型对地铁车车厢及贯通道处空气流场和温度场进行数值模拟,考虑了人体散热以及车体各组件对外部温度的传热作用.计算结果表明:贯通道内流场平均温度为22.5℃,...
关键词：地铁贯通道 气流组织 数值模拟 EN14750-1标准 热舒适性 
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