李平生

作品数:1被引量:0H指数:0
导出分析报告
供职机构:东南大学交通学院更多>>
发文主题:辅助图路网容量路网最短路算法最大流更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《交通运输系统工程与信息》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
基于辅助图理论的路网最大流改进算法
《交通运输系统工程与信息》2009年第1期99-103,共5页李平生 李斌 谢晓莉 王猛 
在路网规划中,路网关键断面的确定对于解决路网中的交通瓶颈问题有很大的帮助.路网关键断面问题可以转变为寻找路网最大流最小割的问题.本文首先对现有求解网络最大流的各种算法进行了分析和比较.然后,基于图论中的辅助图理论和求解最...
关键词:路网容量 关键断面 辅助图 最短路算法 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部