张继彤

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
发文主题：活塞环-缸套活塞环摩擦学试验机大功率柴油机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《润滑与密封》更多>>
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活塞环-缸套摩擦学试验机加热系统设计
《润滑与密封》2017年第2期86-89,共4页余志壮 饶文 陈旭涛 张继彤 
设计适用于活塞环-气缸套的摩擦性能试验机加热系统,能够使得摩擦实验条件更接近真实的内燃机工作环境。基于ANSYS有限元模型的瞬态热分析,与电热片相比,以加热带作为加热系统加热元件,能够使得试件得到均匀的加热,且加热带的柔性也使...
关键词：活塞环 摩擦学 试验机 加热系统 
大功率柴油机活塞环-缸套摩擦学试验机的设计被引量：1
《润滑与密封》2012年第12期77-80,共4页余志壮 梁承培 杨林生 郑永强 张继彤 
铁道部科技研究开发计划项目(2010J005-E)
设计适用于大功率以及重载柴油机活塞环-气缸套的摩擦性能试验机,对摩擦力测量和传递机构的纵向和横向测量两种方案进行对比,确定横向测量方案为优化的设计方案。横向测量方案对悬臂梁的设计有较高的要求,需要进行弹性悬臂梁的截面设计...
关键词：活塞环 摩擦学 试验机 缸套 
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