廖德全

作品数：8被引量：20H指数：3
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供职机构：重庆医科大学更多>>
发文主题：交通警察作业环境职业危害因素交通噪声神经行为功能更多>>
发文领域：医药卫生交通运输工程理学一般工业技术更多>>
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重庆市区主要交通干道苯并(a)芘污染状况及其危害分析被引量：1
《预防医学情报杂志》2006年第5期516-518,共3页程淑群 廖德全 詹平 韩令力 
目的了解重庆市区交通干道苯并(a)芘质量污染状况,分析其对人群健康的危害。方法测定重庆市区主要交通干道空气中苯并(a)芘质量浓度、总悬浮颗粒、PM10、PM2·5和PM1浓度,分析各污染物之间的关系。结果除隧道外,重庆市主要交通干道苯并...
关键词：空气污染 苯并(A)芘 健康危害 
重庆市交通警察职业人群的寿命研究被引量：3
《职业卫生与病伤》1995年第1期18-20,共3页王润华 王勋 廖德全 张志维 
重庆市交通警察１９８３～１９８９年寿命表分析结果显示，与１９８９年重庆市居民相比，交通警察（１５岁年龄组）期望余命减少７．２６岁。其主要死因顺位依次为：恶性肿瘤、心脑血管疾病、呼吸系统疾病、肝硬化和意外死亡。
关键词：交通警察 寿命表 死因 职业危害 
重庆市交通警察体力劳动强度分级被引量：1
《职业卫生与病伤》1995年第1期16-18,共3页王润华 王勋 廖德全 张志维 
交通警察劳动时间率高于国内其它职业人群，能量代谢率则低于报告的国内其它工种劳动人群。大约８５％的交通警察属于Ⅰ级劳动强度，１５％属于Ⅱ级体力劳动强度。
关键词：交通警察 体力劳动强度 劳动时间率 劳动卫生 
交通警察作业环境职业危害因素及其对健康的影响被引量：5
《职业卫生与病伤》1995年第1期13-15,共3页廖德全 张志维 刘元福 张涛 杨玉秀 王勋 
重庆市区８个交通路段空气中的ＣＯ浓度为５．８５～３８．２ｍｇ／ｍ３，ＮＯｘ为０．２６～１．０３ｍｇ／ｍ３，ＳＯ２为０．１９～１．０４ｍｇ／ｍ３，均超过国家标准。噪声为６０～９０ｄＢ（Ａ），等效连续声级为７０．５～７５...
关键词：职业危害因素 交通警察 健康 
交通噪声对交通警察听力曲线的影响被引量：4
《职业卫生与病伤》1995年第1期11-13,共3页刘元福 张涛 杨玉秀 王勋 廖德全 张志维 
重庆市中区８个交通路段等效连续声级为７０．５～７５．７ＬｅｑｄＢ（Ａ）。２１９名交通警察和１０２人的对照组听力曲线特征为：高频段听力曲线呈Ｖ或Ｕ型凹陷型，交警组明显多于对照组（ｐ＜０．０１）。高频段呈倾斜型下降两组无...
关键词：交通警察 交通噪声 听力曲线 
交通警察作业环境职业危害因素评价被引量：4
《职业卫生与病伤》1995年第1期9-11,共3页刘元福 张涛 杨玉秀 王勋 廖德全 张志维 
重在市区８个交通主干道ＣＯ、ＮＯｘ和ＳＯ２浓度超过ＧＢ３０９５一８４《大气环境质量标准》三级规定。超标最高为６．８７倍。交通噪声范围６０～９０ｄＢ（Ａ）。全部测量点超过标准７０ＬｅｑｄＢ（Ａ）。车流量为２５２～６３１...
关键词：交通警察 职业危害因素 汽车废气 交通噪声 
交通事故责任驾驶员的自身危险因素分析被引量：1
《现代预防医学》1995年第3期172-173,177,共3页王润华 王勋 廖德全 张志维 
本文应用单因素组间统计比较和ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归等方法对交通事故责任驾驶员的自身危险因素进行了分析。结果显示，力量因子和神经行为核心测验组合（ＮＣＴＢ）诸因子是引发交通事故的重要危险因素。同时应用逐步判别分析对考核汽...
关键词：交通事故 汽车驾驶员 自身危险因素 
重庆市区交通警察神经行为功能检测被引量：6
《职业卫生与病伤》1995年第1期21-23,共3页刘元福 张涛 杨玉秀 王勋 廖德全 张志维 
２４０名交警神经行为功能指标测验的结果与对照组相比，得分有降低倾向；人群年龄和文化程度对神经行为功能测验得分影响甚大。
关键词：交通警察 神经行为功能 检测 职业危害 
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