常健

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供职机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
发文主题：HTMD轨道减振特性调谐系统重型更多>>
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重型钢轨质量调谐系统振动特性研究
《现代城市轨道交通》2015年第6期34-37,共4页常健 耿传智 
摘要：为了探明新型重型钢轨质量调谐系统（HTMD）的振动特性，为既有轨道减振改造提供参考，利用ANSYS软件建立HTMD轨道三维有限元模型，分析HTMD轨道的振动响应和减振特性。研究结果表明，HTMD轨道的低阶模态分布比较密集，随着扣件...
关键词：HTMD轨道 质量调谐系统 振动响应 减振特性 研究 
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