芦睿泉

作品数：1被引量：18H指数：1
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：不平顺列车运行动力响应铁路提速更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
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轨道复合不平顺对提速列车运行影响的研究被引量：18
《铁道科学与工程学报》2005年第5期17-22,共6页芦睿泉 练松良 
国家自然科学基金资助项目(50478111);铁道部科技研究开发项目(2004G002-E);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室资助项目
轨道几何形位不平顺是影响轮轨动态作用力和行车平稳性的主要因素之一,是当前高速重载和提速线路的主要研究内容。利用动力模拟仿真计算多种类型轨道单一不平顺、复合不平顺和随机不平顺激扰下提速车辆的动力响应,并着重分析轨道复合不...
关键词：铁路 轨道 不平顺 动力响应 
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