田宪科

作品数：4被引量：6H指数：2
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供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
发文主题：冲量超燃冲压MATLAB发动机性能拦截更多>>
发文领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《飞行力学》《航空计算技术》《固体火箭技术》更多>>
所获基金：中国航空科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
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超燃冲压发动机性能影响因素分析被引量：3
《航空计算技术》2015年第5期15-19,共5页田宪科 唐硕 田宪长 
航天技术支撑基金项目资助(2013-HT-XGD-014)
针对设计状态下超燃冲压发动机前体/进气道出口总压恢复系数和马赫数、燃料当量比、后体/尾喷管静压膨胀系数及燃料特性对其性能的影响进行了初步分析。首先通过质量、动量和能量三大守恒定律,利用截面上气流冲量建立了发动机性能与气...
关键词：超燃冲压发动机性能 燃烧室准一维流模型 气流冲量 气流参数 燃料 
面向总体设计的超燃冲压发动机空气流量
《固体火箭技术》2014年第3期315-319,共5页田宪科 唐硕 田宪长 
航天技术支撑基金(2013-HT-XGD-014)
针对吸气式高超声速巡航飞行器超燃冲压发动机的空气流量设计问题,通过受力分析、能量守恒和比冲定义等基本原理,提出了面向总体设计的空气流量数学模型,给出了验证算例并且结合实例从定量和定性角度分别对空气流量进行了对比和分析。...
关键词：空气流量 超燃冲压发动机 碳氢燃料 空中发射 航程 巡航速度 
高超声速飞行器前体/进气道参数重要性测度
《航空计算技术》2014年第3期76-80,共5页田宪科 唐硕 田宪长 
航天技术支撑基金项目资助(2013-HT-XGD-014)
针对机体推进高度一体化的吸气式高超声速飞行器前体/进气道相关参数对其性能指标的独立和交互作用问题,基于回归模型和二阶混合中心矩理论,以总压恢复系数为性能指标,提出了参数重要性测度新方法。设计了二维混压楔形前体/进气道变几...
关键词：吸气式高超声速飞行器 二阶混合中心矩 前体进气道 重要性测度 回归模型 
导弹拦截点计算及其仿真分析被引量：3
《飞行力学》2011年第2期93-96,共4页田宪科 张科 
航空科学基金资助(20090153003);西北工业大学基础研究基金资助(G9KY1004)
导弹拦截点的计算对研究引信战斗部一体化设计和毁伤效果的分析及评价具有重要意义。以防空导弹和空空导弹广泛使用的破片式战斗部为例,建立了求解拦截点的数学模型,通过控制变量法用Matlab软件分析研究了导弹拦截点的影响因素并得出为...
关键词：破片式战斗部 拦截点 数学模型 MATLAB 
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