王晓强

作品数：3被引量：3H指数：1
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纯电动与传统乘用车起步倒车异响影响因素的对比研究被引量：1
《汽车科技》2019年第4期15-19,共5页王晓强 马书林 顾书东 林栋 林俞生 
传统乘用车在起步、倒车工况时,由于驱动轮承受冲击扭矩作用,导致驱动轴外球节与轮毂轴承配合端面发生粘滑异响,本文通过纯电动乘用车起步倒车异响的解析案例,对比研究其影响因素与传统车的区别。
关键词：驱动轴 粘滞噪音 扭矩响应 起步倒车 
乘用车驱动轴布置参数化动力学仿真分析
《汽车科技》2018年第2期68-71,共4页王晓强 马义超 江振伟 马书林 林栋 
利用动力学软件ADAMS/Car建立带有驱动轴系统的乘用车前悬架分析模型,重点考察动力总成位置调整对驱动轴滑移、夹角特性的影响。以某车前悬架为例,通过对内球节硬点坐标参数化处理,得到在仅对动力总成位置调整时的驱动轴夹角及总滑移量...
关键词：驱动轴 参数化 动力学仿真 
气压盘式制动器试验工装优化设计被引量：2
《机械工程师》2017年第3期77-79,共3页熊虎 程华国 熊志强 王晓强 陈远忠 
针对气压盘式制动器台架试验的要求和特点,文中介绍了气压盘式制动器试验工装设计方案,并结合实际使用中的问题,进行深入分析和结构优化,解决了制动时制动钳与制动盘发"啃"的问题以及工装自身的磨损问题。
关键词：气压盘式制动器 优化设计 制动发“啃” 
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