王晋鹏

作品数:3被引量:21H指数:3
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供职机构:西北工业大学更多>>
发文主题:齿轮箱降噪减速箱模态板面更多>>
发文领域:机械工程更多>>
发文期刊:《振动与冲击》《西北工业大学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
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计入基础结构导纳特性的船舶齿轮传动装置振动噪声分析方法研究被引量:7
《西北工业大学学报》2017年第1期90-97,共8页王晋鹏 常山 王鑫 刘更 刘岚 赵松涛 吴立言 
国家自然科学基金重点项目(51535009);高等学校学科创新引智计划(B13044)资助
提出了一种在船舶齿轮传动装置振动噪声分析中准确有效计入基础结构导纳特性的方法,并以单级人字齿轮传动装置为对象进行了说明。首先以二自由度系统为例验证了运用骨架线法进行物理参数识别的准确性;接着根据基础结构在与齿轮箱连接点...
关键词:船舶齿轮传动装置 基础结构导纳 结构振动分析 辐射噪声分析 试验验证 
结合模态声学贡献量与板面声学贡献量的减速箱降噪技术研究被引量:10
《振动与冲击》2016年第4期210-216,共7页王晋鹏 常山 刘更 吴立言 张涛 
国家自然科学基金资助项目(51275423);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20126102110019);高等学校学科创新引智计划资助(B13044)
提出了一种能够快速准确地确定肋板有效添加区域的方法。首先以单级人字齿轮减速器箱体为研究对象,采用FEM/BEM方法计算了箱体的辐射噪声。接着在分析了声传递向量和模态声学贡献量的基础上划分了板面并进行了板面声学贡献量分析,确定...
关键词:齿轮箱 声传递向量 模态声学贡献量 板面声学贡献量 辐射噪声 
基于模态声学贡献量的减速箱降噪技术研究被引量:10
《振动与冲击》2015年第17期50-57,共8页王晋鹏 常山 刘更 吴立言 常乐浩 
国家自然科学基金资助项目(51275423);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20126102110019);高等学校学科创新引智计划资助(B13044);中国博士后科学基金资助(2014M552483)
以单级人字齿轮减速器箱体为研究对象,采用FEM/BEM方法计算了箱体的辐射噪声,分析了箱体振型对辐射噪声的影响。通过计算各阶模态的模态参与因子以及模态声学贡献量,确定了对箱体输入侧、输出侧场点上的辐射噪声贡献最大的模态阶数。依...
关键词:齿轮箱 振型 模态参与因子 模态声学贡献量 噪声 
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