模态参与因子

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基于完全数据驱动化递归模态参与因子的精细化阻尼调控策略
《中国电机工程学报》2024年第23期9161-9173,I0004,共14页王丽馨 王鑫太 杨德友 高晗 蔡国伟 江守其 
国家重点研发计划项目“响应驱动的大电网稳定性智能增强分析与控制技术”(2021YFB2400800)。
随着互联系统规模和复杂度增大,区域间弱阻尼低频振荡是影响系统安全稳定的关键因素。通过发电机有功定向调制改善区域间模式阻尼时,准确定位调控机组及估计调控量是实现高效阻尼调控的关键。以环境激励下随机响应数据为基础,首先利用...
关键词：弱阻尼模式 阻尼调控 递推子空间动态模式分解算法 递归模态参与因子 数据驱动 
液压柱塞马达的约束阻尼层降噪研究
《液压与气动》2024年第10期158-169,共12页张圳 黄惠 杜恒 李雨铮 苏俊收 
液压柱塞马达在工作状态下振动噪声剧烈,针对削弱内部声振源和外部壳体结构优化的传统减振降噪方案设计难度大、优化成本高的问题,提出了在液压柱塞马达壳体敷设约束阻尼层的减振降噪方法。进行液压柱塞马达的动力学模型和液压模型耦合...
关键词：液压柱塞马达 约束阻尼层 减振降噪 声学板块贡献量 模态参与因子 
纯电动汽车两挡自动变速器壳体振动特性研究被引量：4
《机械传动》2023年第9期81-88,共8页王毅 陈勇 代青林 张浩南 武一民 田乃利 贺伯林 
宁波市2025重大科技专项项目(2019B10111)。
以一款纯电动车两挡双离合自动变速器(2DCT)为研究对象,首先,开展变速器壳体模态仿真与试验,验证了壳体有限元模型的准确性;然后,考虑电动机工作效率因素,利用建立的变速器传动系统动力学模型,得到不同转矩工况下的齿轮副传递误差变化规...
关键词：电动汽车 两挡变速器 壳体 传递误差 模态参与因子 
一种电力电子变换器固有频率仿真提取方法被引量：1
《船电技术》2022年第12期34-37,共4页陈宇航 金翔 李锐 
为了简化电力电子变换器固有频率的仿真过程,减少建模工作量,并提高其固有频率提取的精度,本文首先针对电力电子变换器的仿真模型建立过程,提出了一种新的模型简化方法,并对仿真后得到的固有频率,提出了一种根据模态参与因子进行固有频...
关键词：电力电子变换器 固有频率 模态参与因子 
基于模态参与因子的无轴承开关磁阻电机振动分析与抑制被引量：1
《微电机》2022年第10期8-15,共8页朱伟明 杨艳 刘泽远 刘程子 
国家自然科学基金项目(51607096);江苏省自然基金(BK20160896)。
本文采用模态叠加法求解了12/8极单绕组宽转子齿无轴承开关磁阻电机(Bearingless Switched Reluctance Motor with Wider Rotor Teeth,BSRMWR)在不对称径向磁拉力作为激励力下的振动位移响应,针对BSRMWR振动大的问题,研究了一种基于模...
关键词：BSRMWR 径向电磁力 振动特性 模态参与因子 加强筋 
结构动力模型的改进直接修正方法及工程应用被引量：10
《建筑结构学报》2021年第3期34-40,共7页杨朋超 薛松涛 谢丽宇 
政府间国际科技创新合作重点专项(2016YFE0127600);国家自然科学基金项目(51778490)。
直接模型修正方法是一类经典的解析动力模型修正技术,该方法具有计算高效和精确匹配目标模态参数等优点,但仅考虑与频率和振型相关的约束,导致修正模型预测的模态参与因子与实际识别值存在差异。针对该模态参数匹配不完备问题,提出了一...
关键词：模型修正 约束最小化 模态参与因子 消能减震结构 地震监测数据 
重型卡车驾驶室怠速噪声分析及控制被引量：4
《噪声与振动控制》2021年第1期118-121,共4页王欢 庄超 苏俊收 
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802900)。
为降低某型重型卡车怠速噪声,建立驾驶室声-振耦合有限元模型,测试驾驶室四个悬置点被动侧加速度数据,以此作为仿真激励载荷计算驾驶室司机耳旁声压,仿真与试验结果具有较高的一致性。针对怠速工况32 Hz、64 Hz和96 Hz峰值频率,计算各...
关键词：声学 怠速噪声 模态参与因子 模态应变能 阻尼布置 
基于刚柔耦合模型的卫星成像仪多工况强度分析
《机械设计与制造》2021年第1期50-53,58,共5页费振南 范让林 冯程程 殷芳 
阐述了子结构模态综合法的分析步骤和改进Craig-Bampton模态综合法,基于Virtual.Lab Motion的刚柔耦合多体动力学分析流程,建立了将某卫星成像仪主体结构作为柔性体的刚柔耦合动力学模型。对模型施加随机、正弦扫频和冲击三种激励,并分...
关键词：强度分析 刚柔耦合模型 模态综合法 模态参与因子 卫星 
乘用车变速箱箱体低噪声方法的研究被引量：3
《机械传动》2020年第10期129-135,147,共8页靳利红 董洪全 张福生 
山西省高等学校科技创新项目(201802089);山西省应用基础研究计划项目(201801D121272)。
为了改善汽车变速箱振动噪声问题,利用Romax建立变速器传动系统动力学模型,仿真得出变速箱工作时的轴承动态力;对建立的有限元箱体模型进行模态分析,得知箱体比较薄弱区域;由动力学仿真的轴承动态力作为壳体振动响应分析的激励,分析壳...
关键词：变速箱 模态参与因子 振动特性 模态声学贡献 
蠕墨铸铁发动机缸体噪声辐射测试分析被引量：2
《中国测试》2020年第2期131-136,共6页胡溧 何一鸣 杨啟梁 王佳 
国家自然科学基金项目(51105283)
为准确分析蠕墨铸铁发动机缸体噪声辐射特性,基于LMS Test.Lab软件,使用力锤冲击激励法分别对灰铸铁和蠕墨铸铁铸成的发动机缸体进行振动噪声测试,基于理论推导出的力能量和声能量计算公式,使用激励力加权系数法进行加权分析。分析结果...
关键词：发动机缸体 蠕墨铸铁 声能量 力-声能量转换效率 模态参与因子 
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