王毅

作品数：2被引量：11H指数：2
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供职机构：河北工业大学更多>>
发文主题：纯电动汽车变速器双离合器变速器双离合变速器齿轮箱更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
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纯电动汽车两挡自动变速器壳体振动特性研究被引量：6
《机械传动》2023年第9期81-88,共8页王毅 陈勇 代青林 张浩南 武一民 田乃利 贺伯林 
宁波市2025重大科技专项项目(2019B10111)。
以一款纯电动车两挡双离合自动变速器(2DCT)为研究对象,首先,开展变速器壳体模态仿真与试验,验证了壳体有限元模型的准确性;然后,考虑电动机工作效率因素,利用建立的变速器传动系统动力学模型,得到不同转矩工况下的齿轮副传递误差变化规...
关键词：电动汽车 两挡变速器 壳体 传递误差 模态参与因子 
纯电动汽车两挡双离合变速器换挡控制研究被引量：6
《机械传动》2022年第9期1-10,共10页代青林 张中理 陈勇 王毅 肖森 
宁波市2025重大科技专项项目(2019B10111)。
纯电动汽车两挡干式双离合器自动变速器通过控制两离合器的接合与分离完成换挡。由于离合器的摩擦因数随温度改变而变化,采用参数自适应方法对摩擦因数进行了实时在线参数估计。根据换挡动力学模型,设计了一种基于扩张状态观测器的反步...
关键词：双离合器变速器 扩张状态观测器 鲁棒控制 换挡品质 
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