约束阻尼层

作品数:51被引量:208H指数:9
导出分析报告
相关领域:理学一般工业技术交通运输工程更多>>
相关作者:骆海涛富佳郑钢铁李小珍申智春更多>>
相关机构:西南交通大学中国科学院哈尔滨工业大学华东交通大学更多>>
相关期刊:《铁道建筑》《力学进展》《计算机仿真》《船舶工程》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划民用航天专业技术预先研究项目国家高技术研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
多约束阻尼梁振动抑制机理分析与试验验证
《船舶工程》2024年第12期75-80,147,共7页樊仁才 丛子龙 秦家俊 陈荣 
利用约束阻尼层阻尼耗散吸振机理,在基体梁上敷设阻尼层和约束层形成多约束阻尼梁。基于振动传递矩阵法,推导其振动传递函数。通过数值分析探究不同阻尼比、厚度及抗弯刚度的约束阻尼层对梁的振动衰减影响,并利用锤击模态法进行试验验证...
关键词:约束阻尼层 有限元方法 传递矩阵法 试验验证 
液压柱塞马达的约束阻尼层降噪研究
《液压与气动》2024年第10期158-169,共12页张圳 黄惠 杜恒 李雨铮 苏俊收 
液压柱塞马达在工作状态下振动噪声剧烈,针对削弱内部声振源和外部壳体结构优化的传统减振降噪方案设计难度大、优化成本高的问题,提出了在液压柱塞马达壳体敷设约束阻尼层的减振降噪方法。进行液压柱塞马达的动力学模型和液压模型耦合...
关键词:液压柱塞马达 约束阻尼层 减振降噪 声学板块贡献量 模态参与因子 
敷设约束阻尼层的工字梁振动特性研究
《振动工程学报》2024年第8期1320-1329,共10页李小珍 李昊卿 蒋希昊 毕然 
国家自然科学基金资助项目(51878565,52278463,52202422)。
本文提出了一种计算带约束阻尼层梁振动响应的方法。以工字梁为研究对象,开展了室内振动试验,测得了不同位置的振动响应。并基于有限元法同步建立了数值仿真模型,利用模态应变能法准确计算了结构的自振频率和模态损耗因子。基于上述结果...
关键词:振动试验 工字梁 约束阻尼层 模态应变能理论 数值仿真 
六线钢箱叠合拱桥减振降噪方案研究
《铁道建筑》2024年第7期79-82,共4页暴环宇 张上 
中国铁路设计集团有限公司科技开发项目(2021B240610)。
北京铁路枢纽丰台站改建工程高架层采用平层六线钢箱叠拱桥跨越北京西四环路。桥梁位于北京都市区,采用全钢结构,且桥上运行六线铁路,列车通过频繁,须开展结构降噪研究。基于统计能量分析法进行结构噪声的预测,得到桥梁附近不同位置的A...
关键词:铁路桥梁 结构降噪 仿真分析 约束阻尼层 声压级 
贴敷约束阻尼层的螺栓连接板半解析动力学建模及减振分析
《振动与冲击》2024年第5期315-327,337,共14页张荣飞 孙伟 骆海涛 张辉 
国家自然科学基金(51975567)。
在太空环境中太阳翼帆板的振动难以抑制,因此太阳翼帆板的减振研究至关重要。利用双搭接螺栓连接板结构模拟太阳翼帆板的展开状态,研究了通过贴敷约束阻尼层对其进行振动抑制的方法。创建了贴敷“H型”约束阻尼层双搭接螺栓连接板结构...
关键词:约束阻尼层(CLD) 双搭接 螺栓连接板 半解析动力学建模 减振分析 
考虑层间变形的约束阻尼圆柱壳振动特性分析
《振动.测试与诊断》2023年第5期1018-1025,1045,共9页马宏伟 陈中石 孙伟 
中央高校基本科研业务费资助项目(N180312012)。
在约束阻尼减振结构中,中间的黏弹性层主要依靠基体及约束层的交错运动产生剪切变形而消耗能量,因而这种层间变形关系需要被有效引入以提升建模精度,为此采用有限元法对局部贴敷约束阻尼层圆柱壳进行了动力学建模方法研究。首先,基于Don...
关键词:层间变形关系 局部贴敷 约束阻尼层 圆柱壳 振动特性 有限元建模 
约束阻尼层对钢板振动影响的试验与仿真被引量:3
《造船技术》2022年第4期19-25,共7页欧书博 宋磊 杨卓懿 于福临 王一波 
山东省专业学位研究生教学案例库项目(编号:SDYAL20214);山东省研究生教育优质课程项目(编号:SDYKC19217)。
为研究不同阻尼层对结构振动特性的影响规律,基于模态应变能法和振动试验,研究钢板敷设不同厚度阻尼层和约束层前后的振动特性。对比辐射前后结构的插入损失和阻尼损耗因子,验证仿真模型的振动特性与试验具有良好的一致性。结果表明,阻...
关键词:约束阻尼 频响试验 振动性能 阻尼损耗因子 
直辐板车轮阻尼脊肋结构减振性能分析
《噪声与振动控制》2021年第6期184-189,共6页崔越 周信 鲁锦涛 王安斌 
车轮上附加阻尼层是一种有效减振降噪措施。建立直辐板车轮有限元模型,在此基础上考虑具有半圆形阻尼脊肋的约束阻尼层,分析横截面面积不同的阻尼脊肋减振效果,为进一步优化阻尼层设计,在阻尼脊肋研究基础上,提出桥式阻尼脊肋结构,并进...
关键词:振动与波 低噪声车轮 有限元仿真 约束阻尼层 阻尼脊肋 
楼板振动控制分析与对比被引量:1
《低温建筑技术》2021年第1期78-80,97,共4页李晓玮 
针对楼板振动控制技术,文中介绍了两种阻尼器法,即附加粘弹性夹层板和调谐质量阻尼器(TMD)。采用有限元分析方法,对比了基础楼板、基础楼板+橡胶层、基础楼板+橡胶层+钢板以及基础楼板+TMD四种楼板形式的振动特性。结果表明,粘弹性约束...
关键词:楼板减振 粘弹性阻尼层 约束阻尼层 
空间桁架复合结构的阻尼减振分析与试验研究被引量:5
《机械设计与制造》2020年第6期121-124,共4页王鹏 张振伟 骆海涛 王正印 
国家自然科学基金青年基金资助项目(51505470)。
为了解决桁架复合结构振动响应过大,光电学仪器可能发生失效的问题,利用在桁架管壁和箱体面板上敷加粘弹性约束阻尼层的方法对整体结构进行减振.采用有限元分析软件Nastran对原结构和敷加粘弹性约束阻尼层的桁架复合结构进行给定工况下...
关键词:桁架复合结构 粘弹性约束阻尼层 振动特性 阻尼因子 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部