王名扬

作品数：2被引量：10H指数：2
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供职机构：青岛大学机电工程学院更多>>
发文主题：车架刚柔耦合动态载荷动力学分析轻量化更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《青岛大学学报（工程技术版）》《机械设计与制造工程》更多>>
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电动公交车实际运行耗电量响应面模型研究被引量：4
《青岛大学学报（工程技术版）》2014年第2期49-53,共5页王名扬 张洪信 张铁柱 刘营 
863计划项目(2012AA110407)
为了分析电动公交车的耗电量,本文采用青岛薛家岛充换电站统计数据,以起停次数、工作时间、行驶距离和电池温度为设计变量,建立电动公交车运行耗电量二次响应面模型,并分析了耗电量与各影响因素之间的关系。分析结果表明,通过运用Matla...
关键词：电动公交车 耗电量 响应面模型 青岛市 
基于动力学分析的车架轻量化研究现状被引量：6
《机械设计与制造工程》2013年第4期72-74,共3页段本明 张洪信 张鲁邹 史津竹 王名扬 
国家863计划(2012AA110407)
对国内外车架的动力学分析及其轻量化技术的研究现状进行了探讨,并对现有研究存在的问题和不足之处进行了阐述。为真实准确地获得车架动态载荷,并基于此进行车架轻量化研究,首次提出了基于刚柔耦合动态仿真的方法来对车架轻量化进行研究...
关键词：车架 轻量化 动态载荷 刚柔耦合 
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