李瑞

作品数：4被引量：24H指数：3
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供职机构：北京飞机维修工程有限公司更多>>
发文主题：航空维修差错航空安全飞机航空维修民航更多>>
发文领域：环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《工业安全与环保》《人类工效学》《航空计算技术》《交通信息与安全》更多>>
所获基金：中国民航飞行学院自然科学基金更多>>
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基于THERP+HCR的航空维修差错人误概率计算被引量：8
《人类工效学》2016年第6期59-63,共5页陈农田 马婷 李瑞 
中国民航飞行学院自然基金面上项目(J2015-18)
目的航空维修差错是导致航空事故的重要诱因,预防维修差错对于保障航空安全具有重要现实意义。为有针对性实施维修差错风险防范,有必要实现维修差错人误概率量化以准确查找维修行为缺陷。方法根据航空维修人为差错产生机理,在总结分析...
关键词：人因失误率预测法 人的认知可靠性预测法 维修差错 民航 航空安全 飞机 
基于灰关联熵的航空维修差错致因量化分析被引量：2
《航空计算技术》2016年第2期19-22,共4页陈农田 马婷 李瑞 
中国民航飞行学院自然科学基金面上项目资助(J2015-18)
航空维修差错是诱发航空事故的重要原因。为有效实施维修差错的预防与控制,依据维修差错咨询通告(AC-121-007),运用专家调查(Delphi)法结合SHELL模型从人、硬件、软件和环境4方面构建维修差错诱因指标体系,采用灰关联熵理论量化分析诱...
关键词：灰关联熵 SHELL模型 航空维修差错 人为因素 
基于SHEL模型的航空维修差错风险指标体系被引量：7
《工业安全与环保》2016年第2期90-94,共5页陈农田 马婷 李瑞 
民航局科技创新引导基金项目(C2013053)
航空维修差错是导致航空事故的重要诱因,预防维修差错对于保障航空安全具有重要现实意义。为有效识别与缓解维修差错风险,根据民航维修差错咨询通告(AC-121-007),采用层次分析法(AHP),结合SHEL模型从人、硬件、软件和环境四方面确定航...
关键词：SHEL模型 维修差错 风险指标 层次分析法 德尔菲法 
REASON模型在航空维修事故调查中的应用被引量：8
《交通信息与安全》2012年第2期96-98,126,共4页陈农田 谭鑫 李瑞 
分析和运用Reason模型,从系统安全角度对一起典型航空维修事故案例,按照事件链因果逻辑展开调查分析,构建出事故致因分析模型。
关键词：Reason模型 航空维修 航空安全 事故调查 
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