李晗

作品数：6被引量：14H指数：3
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供职机构：西北工业大学航海学院更多>>
发文主题：泵喷推进器水动力声品质自航因子数值模拟更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术电气工程更多>>
发文期刊：《力学学报》《应用声学》《船舶》《西北工业大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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导管对泵喷推进器艇后推进特性的影响
《船舶》2023年第6期73-84,共12页李晗 黄桥高 潘光 李福正 何幸 
国家自然科学基金资助项目(51979226)。
为研究泵喷推进器的艇后推进特性及导管主要参数对推进特性的影响,给出基于推进效率和推进器功率的导管主要参数选择范围,该文通过改进的延迟脱体涡模拟(improved delayed detached eddy simulation,IDDES)方法求解艇后泵喷推进器在不...
关键词：泵喷推进器 数值模拟 水动力 自航因子 
听觉感知中的噪声特性语义描述及其分析被引量：3
《应用声学》2023年第1期18-25,共8页李豪 陈克安 尹秋阳 张珺 俞贵涛 殷久超 李晗 
基于听觉感知的噪声语义描述是噪声声品质研究的基础性问题,已有研究未将语义描述与噪声来源、频谱特性以及产品运行状态等物理信息联系起来。该文分别针对飞机舱内噪声、车辆噪声和空气净化器噪声这3组典型噪声开展了主观评价实验,并...
关键词：声品质 主观评价 语义空间 听觉感知 
流水声注入对机动车噪声烦恼感抑制的影响因素
《西北工业大学学报》2022年第3期560-567,共8页赵焕绮 陈克安 闫靓 周兵 张建功 张珺 邓云云 李晗 李豪 
电网环境保护国家重点实验室开放基金(GYW51202001554);国家自然科学基金(12074316)资助。
与传统的基于声能量降低的噪声控制技术不同,研究的是基于音频注入法的机动车噪声烦恼感抑制问题。以8种机动车噪声为目标声,分别设计3种不同调控声以不同信噪比与之叠加,开展绝对阈限和叠加声烦恼感主观评价实验,得到了绝对阈限范围和...
关键词：音频注入 相消效应 主观评价实验 可识别性 
泵喷推进器水动力及流场特性研究综述被引量：4
《力学学报》2022年第4期829-843,I0001,共16页李晗 黄桥高 潘光 董新国 
国家自然科学基金(51979226);中央高校基本科研业务费专项资金(3102019HHZY030019,3102020HHZY030018)资助项目。
泵喷推进器(简称泵喷)是一种多部件组合式水动力推进装置,由导管及导管内的旋转叶栅(转子)和静止叶栅(定子)组成,具有高临界航速、重载、高效率和低辐射噪声等特点,最早于20世纪中叶在国外出现,初期主要用于鱼雷推进,后拓展到潜艇推进,...
关键词：泵喷推进器 水动力 流场特性 
不同转速下前置泵喷推进器性能对比被引量：4
《西北工业大学学报》2021年第5期945-953,共9页李福正 黄桥高 潘光 李晗 
国家自然科学基金(51979226);中央高校基本科研业务费专项基金(3102019HHZY030019,3102020HHZY030018)资助。
为深入探讨由转速改变引起雷诺数的变化对泵喷推进器性能的影响,采用数值方法基于物理实验数据验证了计算模型,对不同转速(20~50 r/s)下泵喷性能进行了研究,结果表明性能系数曲线和无量纲处理后的云图均有一定的相似性,但雷诺数对各部...
关键词：泵喷推进器 转速 雷诺数 性能系数 相似性 
基于平板冲击声的声源特性表征及自动识别被引量：3
《应用声学》2016年第4期294-301,共8页李晗 陈克安 田旭华 
国家自然科学基金项目(11574249);航空科学基金(20131553018)
以平板结构导纳函数为纽带,建立冲击声信号特征与声源特性之间的关联,获得与声源属性密切相关的特征用于目标分类。针对四边简支矩形被击板,借助信号参数识别算法获得与声源物理属性有关的6维导纳特征,并从冲击声样本中提取80维音色特征...
关键词：声源特性 导纳特征 特征提取 
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