邓丽君

作品数：1被引量：13H指数：1
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供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文主题：并联混合动力汽车仿真混合动力模型预测控制动态规划更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
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插电式并联混合动力汽车模型预测控制被引量：13
《重庆大学学报（自然科学版）》2011年第5期36-41,共6页舒红 聂天雄 邓丽君 乔俊林 
国家自然科学基金资助项目(61074062)
将动态规划应用于模型预测控制构架中,建立了基于空间域的插电式并联混合动力汽车燃油经济性预测控制数学模型。基于动态规划的插电式混合动力汽车全局优化控制的仿真表明,蓄电池荷电状态(SOC)基本上都是从行驶起点时的最大值逐渐减少...
关键词：插电式混合动力 电动汽车 模型预测控制 仿真 动态规划 
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