郭杰

作品数：3被引量：5H指数：1
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供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
发文主题：燃油流量高空台高空模拟试车台航空发动机高空模拟试验校准系统更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《自动化信息》《燃气涡轮试验与研究》更多>>
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航空发动机试验燃油流量测量滞后故障仿真与排除
《燃气涡轮试验与研究》2014年第5期53-57,62,共6页赵涌 郭杰 姜海良 
针对某型航空发动机起动燃油流量测量滞后、振荡及重复性较差的故障,建立了高空台燃油流量测试系统和发动机燃油控制系统数学模型,并进行了数值仿真分析,得出了供油管路内可压缩性气体是测量滞后的主要原因。通过故障再现试验,定量检验...
关键词：航空发动机 高空台 涡轮流量计 起动燃油流量 动态特性 
航空发动机高空模拟试验燃油流量原位校准系统设计与检验被引量：5
《燃气涡轮试验与研究》2013年第1期5-8,39,共5页赵涌 侯敏杰 陈冕 郭杰 
为满足现代航空发动机高空模拟试验燃油流量高精度、快速度的测量要求,针对涡轮流量计不能长期保持校准曲线的缺陷,提出了原位校准技术。重点介绍了原位校准系统的技术要求、主要功能、工作原理、校准装置、工作模式,以及不确定度评估,...
关键词：航空发动机 高空模拟试车台 燃油流量测量 不确定度 冗余测量 原位校准技术 
高空台压力测试系统气路延时分析
《自动化信息》2012年第9期40-42,共3页袁世辉 刘军 詹惠琴 郭杰 赵涛 
航空科学基金资助项目（20101024003）
压力测试系统中管路延时对系统的测试时延有着重要影响。本文分析了高空台压力测试系统管路部分在理想状态下、考虑管路摩擦、热交换和管路变化几种状态下的气路延时，并将理论值与实验值进行了分析对比，得出了整个气路部分的延时范围。
关键词：高空台 压力测试 气路延时 分析比较 
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