郭勇

作品数：4被引量：2H指数：1
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发文主题：对置二冲程柴油机二冲程扫气柴油更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
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不同工况下对OPOC柴油机全周期循环的仿真分析被引量：1
《内燃机》2016年第6期27-30,33,共5页刘若凡 续彦芳 许俊峰 郭勇 李树宇 
利用三维分析软件AVL-FIRE对OPOC发动机在不同工况下的二冲程全周期三维瞬态工作循环(自由排气、扫气、过后充气、压缩、燃烧和膨胀做功)进行分析,研究了全周期循环过程中不同转速下的扫气质量、气体流动、混合气形成与燃烧以及排放物...
关键词：对置活塞 对置气缸发动机 循环 扫气 燃烧 排放 
燃烧室几何形状对某高功率密度柴油机燃烧特性的研究
《内燃机》2016年第3期5-8,共4页李树宇 续彦芳 刘若凡 郭勇 
针对某高功率密度柴油机的燃烧过程进行了仿真计算,设计了三种燃烧室方案进行对比,研究了燃烧室深度和缩口直径对温度、放热率,排放、湍动能以及微观速度场的影响规律。对比结果表明,燃烧室几何形状影响缸内气流分布,A型在缩口处容易产...
关键词：高功率密度柴油机 燃烧室 数值模拟 燃烧特性 
双对置二冲程柴油机不同扫气口结构对燃烧过程的影响被引量：1
《内燃机》2016年第1期13-16,共4页郭勇 续彦芳 
压燃式内燃机的燃烧过程主要受喷油策略和缸内气流运动的影响,而对于双对置二冲程柴油机来说,缸内气流运动的强弱主要受扫气口角度的影响。我们利用软件建立了双对置二冲程柴油机的整个工作循环,仿真分析了两种AVL-FIRE不同的扫气口角...
关键词：内燃机 双对置 二冲程 扫气口 燃烧过程 
双对置二冲程增压柴油机变工况扫气研究
《内燃机与动力装置》2015年第5期54-57,78,共5页郭勇 续彦芳 
建立基于avl_boost的对置二冲程柴油机一维仿真模型,应用简化增压器模型分析了目标发动机性能的增压,得到不同转速下的进排气压力边界。在一维计算数据的基础上,建立avl_fire三维模型,在不同转速下进行扫气过程仿真,对比进排气压差对该...
关键词：对置二冲程柴油机 压差 扫气 变工况 
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