吴振亚

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：中国民用航空飞行学院空中交通管理学院更多>>
发文主题：冲突告警飞行冲突告警多目标优化进近更多>>
发文领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《科技和产业》《中国科技信息》更多>>
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短期飞行冲突判定模型的研究被引量：1
《科技和产业》2019年第4期112-116,共5页孔祥进 吴振亚 杨昌其 
通过对航空器冲突判定模型的研究,阐述了两种模型的构建方式和具体应用方法,基于两种模型的建模方式和算法特点提出了一种新的冲突判定模型,新的模型简化飞行态势的分类和航空器保护区的设定,以航行差、航空器相对趋势及告警距离为主要...
关键词：冲突告警区 冲突判定模型 安全间隔 冲突预告警 
基于粒子群算法的偏置进近航段多目标优化
《中国科技信息》2015年第21期38-39,42,共3页辛超 吴振亚 范铮 
中国民用航空飞行学院研究生创新基金项目(x2014-27)
为了提高偏置Ⅰ类精密进近飞行程序的设计精度,对其采用改进型的粒子群算法。在求解过程中对粒子群算法进行了约束改进,提出了符合本文的改进粒子群算法,能更好产生初始解,进而处理个体极值和全局极值的选取问题。根据程序设计理论对优...
关键词：粒子群算法 多目标优化 进近 全局极值 初始解 优化目标函数 目标函数值 约束条件 问题构建 设计精度 
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