辛超

作品数：3被引量：6H指数：2
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供职机构：中国民用航空飞行学院空中交通管理学院更多>>
发文主题：航班计划规则库管制空域空中交通综合评价更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《中国科技信息》更多>>
所获基金：四川省科技支撑计划更多>>
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基于AIRTOP仿真的管制空域运行品质综合评价被引量：3
《航空计算技术》2020年第4期61-65,共5页王博 王剑辉 苏刚 辛超 
进近管制空域受到危险天气、军航活动等条件限制时,不同的管制运行规则会形成不同的运行场景,准确评价不同运行场景下管制空域的运行品质有着至关重要的作用。为定量评价不同运行场景下管制空域运行品质,建立了涵盖空域使用效能、航班...
关键词：管制空域 运行场景仿真 运行品质综合评价 主成分分析法 
基于AIRTOP的成都终端区扇区建模仿真研究被引量：3
《中国科技信息》2016年第7期52-53,共2页辛超 张军 
中国民用航空飞行学院研究生创新基金项目(x2014-27);四川省科技支撑计划(2015GZ0005)
本文首先提出了终端区运行模式特点以及对终端区扇区建模的必要性,然后对比说明了所用建模仿真平台Air TOp的建模优势,并以成都终端区系统进行空域建模。建模过程需要考虑具体成都终端区的系统复杂度,也需要全面考虑影响仿真过程的实际...
关键词：终端区 AIRTOP 仿真过程 仿真结果 系统复杂度 空中交通 航班计划 运行模式 约束情况 规则库 
基于粒子群算法的偏置进近航段多目标优化
《中国科技信息》2015年第21期38-39,42,共3页辛超 吴振亚 范铮 
中国民用航空飞行学院研究生创新基金项目(x2014-27)
为了提高偏置Ⅰ类精密进近飞行程序的设计精度,对其采用改进型的粒子群算法。在求解过程中对粒子群算法进行了约束改进,提出了符合本文的改进粒子群算法,能更好产生初始解,进而处理个体极值和全局极值的选取问题。根据程序设计理论对优...
关键词：粒子群算法 多目标优化 进近 全局极值 初始解 优化目标函数 目标函数值 约束条件 问题构建 设计精度 
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