黄锐

作品数：3被引量：43H指数：3
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：颤振主动抑制风洞实验飞机结构模型降阶气动弹性更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《力学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金中国航空科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
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大长细比导弹的气动弹性降阶模型被引量：3
《力学学报》2017年第3期517-527,共11页杨执钧 黄锐 刘豪杰 赵永辉 胡海岩 王乐 
国家自然科学基金(11502106);航空科学基金(2015ZA52);江苏省自然科学基金(BK20150736);江苏省普通高校研究生科研创新计划(KYLX15 0251)资助项目
对于大长细比导弹,需要在设计阶段准确计算气动弹性/气动伺服弹性,但其复杂的气动力给计算带来困难,因此气动力降阶模型是突破大长细比导弹跨音速气动弹性分析与控制瓶颈的关键技术.虽然气动力模型降阶方法已在预测二维机翼结构的气动...
关键词：大长细比导弹 气动力降阶模型 递归Wiener模型 颤振边界 极限环颤振 
飞机结构气动弹性分析与控制研究被引量：37
《力学学报》2016年第1期1-27,共27页胡海岩 赵永辉 黄锐 
国家自然科学基金(11472128;11502106);江苏省自然科学基金(BK20150736)资助项目
随着主动控制技术的发展,飞机结构设计理念已由提高结构刚度的被动设计转变为随控布局的主动设计.主动设计理念不再刻意回避气动弹性问题,而是采用主动控制技术实时调节结构气动弹性,进而减轻结构重量、优化飞机性能.在飞机随控布局主...
关键词：颤振主动抑制 突风载荷减缓 间隙非线性 反馈时滞 非线性模型降阶 风洞实验 
刚弹耦合飞行器的机动载荷减缓被引量：4
《航空计算技术》2012年第3期33-37,共5页唐皓 赵永辉 黄锐 
国家自然科学基金项目资助(10972100)
针对飞行器刚体/弹性模态耦合作用下的机动载荷减缓问题,运用亚音速非定常空气动力学理论以及分析力学原理,建立了柔性飞机机动载荷分析及控制的气动弹性模型,分析了飞机作纵向机动飞行时结构弹性对机动飞行参数的影响。数值分析结果表...
关键词：弹性飞机 机动载荷 刚弹耦合 最优控制 
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