颤振主动抑制

作品数：34被引量：159H指数：8
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相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
相关作者：胡海岩杨超邹丛青吴志刚宋晨更多>>
相关机构：北京航空航天大学南京航空航天大学西北工业大学中国科学院力学研究所更多>>
相关期刊：《力学进展》《北京航空航天大学学报》《航空兵器》《机械强度》更多>>
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铝合金薄壁零件铣削加工颤振主动抑制方法被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2023年第12期3351-3357,共7页王优强 李梦杰 赵涛 朱玉玲 何彦 
国家自然科学基金项目(51575289);山东省重点研发计划项目(2019GHY112068);山东省自然科学基金面上项目(ZR2021ME063)。
铝合金薄壁零件由于其刚性差,易受主轴转速、轴向切削深度、给进速度以及径向切削深度等因素的影响,导致其在铣削加工过程中极易出现颤振现象。为解决这一问题,设计了铝合金薄壁零件铣削加工颤振主动抑制方法。构建了基于圆柱螺旋立铣...
关键词：机械加工 铝合金 薄壁零件 铣削加工 颤振主动抑制 运行力学轨迹 
变弯度后缘与常规舵面机翼的颤振主动抑制对比被引量：1
《航空工程进展》2023年第3期41-49,60,共10页杨永健 宋晨 张桢锴 杨超 
国家自然科学基金(11402013)。
后缘变弯度机翼的气动弹性建模与稳定性分析日益受到关注。为了探究变弯度后缘相比常规偏转舵面机翼颤振主动抑制的方法与特点,以一个小展弦比后缘变弯度机翼为对象,首先建立结构有限元模型,并引入变弯度后缘变形模态和常规舵面偏转模态...
关键词：变弯度后缘 常规偏转舵面 气动弹性 颤振主动抑制 线性高斯二次型法 
飞行器非线性气动伺服弹性力学被引量：10
《力学进展》2021年第3期428-466,共39页黄锐 胡海岩 
国家自然科学基金(11972180,12022203)资助项目。
现代飞行器日益呈现结构轻质化、控制系统宽通带和高权限的发展趋势.因此,非定常气动力、柔性结构和主动控制系统三者间的耦合力学成为重要的研究领域.自20世纪80年代起,航空界开始关注受控飞行器的气动弹性稳定性以及主动控制问题,但...
关键词：动力学 主动控制 气动伺服弹性力学 颤振主动抑制 
体自由度颤振主动抑制的多输入/多输出自抗扰控制律设计被引量：8
《振动工程学报》2020年第5期910-920,共11页沐旭升 邹奇彤 黄锐 胡海岩 
机械结构力学及控制国家重点实验室面上项目(MCMS-I-0118G02)。
提出了一种新颖的抑制体自由度颤振(BFF,Body Freedom Flutter)的多输入/多输出(MIMO,Multiple Input/Multiple Output)控制律设计方法。该控制律将受控对象的不确定因素作为"未知扰动",通过受控对象的输入/输出关系对其进行估计并给予...
关键词：气动弹性力学 颤振主动抑制 飞翼布局飞行器 体自由度颤振 自抗扰控制器 
颤振主动抑制的LPV控制设计被引量：1
《振动工程学报》2018年第3期411-416,共6页郑晓珂 唐炜 王立博 王波 
国家自然科学基金面上项目(61573289);航空科学基金资助项目(20170153002)
飞行器的气动弹性特性随飞行状态发生改变,因此,颤振主动抑制控制器需在一定的飞行包线内保证其控制性能。线性变参数(LPV)控制设计因其考虑了系统参数的时变特性而被广泛关注。在此基础上,一种LPV控制器设计方法被研究用于颤振主动抑制...
关键词：颤振抑制 气动弹性 线性变参数控制 降阶模型 鲁棒 
基于滑模观测器的机翼颤振主动抑制设计被引量：1
《北京航空航天大学学报》2017年第6期1098-1104,共7页宋晨 王诗其 杨超 
国家自然科学基金(11402013);中央高校基本科研业务费专项资金(YWF-14-WRJS-004)~~
颤振主动抑制(AFS)是国际上普遍推崇的颤振问题解决方案,对现代飞行器设计具有重要意义。基于国际上滑模观测器的二维机翼AFS应用,以双后缘控制面真实机翼模型为对象,发展一种低阶滑模观测器的三维机翼AFS设计方法。该观测器性能优越、...
关键词：气动弹性 颤振主动抑制(AFS) 线性二次型最优控制 滑模控制 滑模观测器 
飞机结构气动弹性分析与控制研究被引量：37
《力学学报》2016年第1期1-27,共27页胡海岩 赵永辉 黄锐 
国家自然科学基金(11472128;11502106);江苏省自然科学基金(BK20150736)资助项目
随着主动控制技术的发展,飞机结构设计理念已由提高结构刚度的被动设计转变为随控布局的主动设计.主动设计理念不再刻意回避气动弹性问题,而是采用主动控制技术实时调节结构气动弹性,进而减轻结构重量、优化飞机性能.在飞机随控布局主...
关键词：颤振主动抑制 突风载荷减缓 间隙非线性 反馈时滞 非线性模型降阶 风洞实验 
基于压电作动器/传感器的升力面颤振主动抑制被引量：2
《动力学与控制学报》2015年第5期367-376,共10页岳承宇 王立峰 赵永辉 
国家自然科学基金资助项目(10972100)~~
利用压电材料的正压电效应与逆压电效应对悬臂板结构复合材料机翼进行观测与颤振抑制.采用不同的压电材料分别作为作动器与传感器,建立了含有压电层的复合材料层合板的有限元模型,采用偶极子网格法(DLM)计算升力面的亚音速非定常空气动...
关键词：压电材料 智能结构 颤振主动抑制 有限元 LQG控制 
一种弹性机翼的颤振主动抑制与阵风减缓方法被引量：3
《西北工业大学学报》2015年第5期804-810,共7页刘祥 孙秦 
中航工业产学研创新项目(Cxy2010x G18)资助
由于航空器的弹性性质,飞行过程中飞行参数的不断变化会引发运动稳定性和阵风响应特性的改变。在设计颤振主动抑制或阵风减缓控制器的过程中,以某一飞行状态为基础设计出的控制律往往不能保证在一定飞行参数范围内的性能。针对此问题,...
关键词：非定常气动力 线性参数变化模型 鲁棒控制 颤振主动抑制 阵风减缓 
数字滤波器群时延对颤振控制系统稳定性的影响被引量：2
《振动工程学报》2013年第2期153-159,共7页于明礼 胡海岩 
国家自然科学基金资助项目(11102081)
针对二维翼段颤振抑制系统,研究数字滤波器群时延对系统稳定性的影响。风洞试验表明,当数字滤波器群时延较大时,即使在较低风速下,系统也会不稳定。在稍高于颤振临界速度的风速下抑制颤振时,受控振动会先衰减,然后再产生低频小幅自激振...
关键词：颤振主动抑制 群时延 数字滤波器 时滞 稳定性 
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