王俊义

作品数：2被引量：7H指数：1
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供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文主题：遗传算法保障车辆机场多目标优化综合调度更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《航空计算技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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机场特种服务保障车辆优化调度研究被引量：6
《计算机仿真》2019年第4期17-23,共7页高伟 王俊义 
国家自然科学基金(61571441);国家重点研发计划项目(2016YEB0502405);空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金资助项目(SKLATM201705)
航班在机场过站期间所接受的一系列地面服务,通过不同类型的保障车辆来执行。目前国内大多数机场特种车辆的调度方式仍然采用的是单车单航班服务的调度方式,此种调度方式存在成本高,效率低的问题。针对上述问题,提出了机场特种车辆综合...
关键词：保障车辆 综合调度 遗传算法 多目标优化 
近距平行跑道航班着陆调度研究被引量：1
《航空计算技术》2017年第1期63-65,共3页王俊义 王兴隆 
国家自然科学基金项目资助(61571441)
针对我国航空运输业快速发展导致空中交通拥挤以及航班延误问题,研究了近距平行跑道航班着陆调度问题,以缓解空中交通拥挤和减少航班延误。以配对进近的形式,考虑时间、配对、间隔、排序等因素,建立航班着陆调度模型。针对机场小规模的...
关键词：近距平行跑道 航班着陆 配对进近 穷举法 
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