杨文婧

作品数：7被引量：52H指数：3
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发文主题：燃烧固体火箭发动机固体推进剂离散元铝更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《力学学报》《电声技术》《推进技术》《宇航学报》更多>>
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自击撞击式双组元推进剂雾化过程数值模拟
《力学学报》2024年第6期1606-1614,共9页张孟祎 伍磊 巴燕 杨文婧 刘海湖 
国家重点研发计划(2022YFF0503500);国家自然科学基金(12072257)资助项目。
肼类双组元推进剂在卫星和导弹等各类航天器动力系统液体火箭发动机中应用广泛.为了深入理解自击撞击式肼类双组元推进剂的雾化过程,基于OpenFOAM开源平台,通过引入有效液体相分数,发展了三维三相VOF-LPT转换算法,并进一步开发了该转换...
关键词：双组元 VOF-LPT 液滴 喷雾 
粒径比率对声波操纵颗粒分离过程影响的数值模拟研究
《电声技术》2024年第4期23-27,共5页吴悠 田晓平 KENZA Ayyada 王璜鹏 杨文婧 
基于驻波表面声波的微粒操纵技术因其高效低耗而得到广泛应用,但仅依靠实验方法和理论研究难以全面研究微观尺度下的微粒运动。对微流体内声波分离微观颗粒的过程进行数值模拟,并进一步研究不同粒径颗粒的粒径比率对颗粒分离过程的影响...
关键词：颗粒分离 离散元 表面声波 微流体 
大过载对固体火箭发动机粒子阻尼的影响被引量：4
《推进技术》2022年第4期270-279,共10页游艳峰 吴治昌 张雷岳 刘贝贝 刘佩进 杨文婧 
国家自然科学基金(2017KA020122);中央高校基本科研业务费(3102017ZY003)。
针对大过载条件下(30 g)固体火箭发动机粒子阻尼预估问题,采用离散元法(DEM)对大过载下固体火箭发动机内的粒子阻尼开展了数值模拟研究工作。通过考虑粒子空间分布的粒子阻尼预估方法来计算不均匀分布下的粒子阻尼,进而分析获得了过载...
关键词：固体火箭发动机 大过载 离散元算法(DEM) 空间分布 粒子阻尼 
固体火箭发动机燃烧不稳定研究进展与展望被引量：15
《推进技术》2021年第9期1921-1935,共15页刘佩进 魏少娟 王琢璞 金秉宁 杨文婧 敖文 吕翔 
国家自然科学基金(51706186)。
围绕固体火箭发动机燃烧不稳定的研究现状及未来发展趋势进行了探讨。为了深入认识固体火箭发动机中的燃烧不稳定现象,并形成对其进行准确预示和有效抑制的方法,需要解决理论、计算及实验多方面的基础问题:燃烧不稳定的物理机制,不稳定...
关键词：固体火箭发动机 燃烧不稳定 非线性动力学 热-声耦合 极限环 
固体火箭发动机中声场对凝聚相粒子的影响被引量：2
《推进技术》2021年第6期1312-1320,共9页匡亮 刘佩进 游艳峰 廖丹阳 杨文婧 
国家自然科学基金(2017KA020122);中央高校基本科研业务费(3102017ZY003)。
为研究固体火箭发动机中声场对凝聚相粒子的影响,将连续相-离散元(CFD-DEM)耦合模型应用于固体火箭发动机中多物理场作用下的粒子行为研究,获得了发动机声场与凝聚相粒子的耦合作用规律。结果表明:CFD-DEM模型可以获得其他模型无法得到...
关键词：固体火箭发动机 燃烧不稳定 声场 凝聚相颗粒流 数值模拟 
固体推进剂非线性压强耦合响应特性分析被引量：4
《推进技术》2016年第9期1601-1608,共8页刘佩进 金秉宁 魏祥庚 杨文婧 刘鑫 纪晓婷 
国家自然科学基金(51206136)
为获得多阶声模态振荡共同作用下的压强耦合响应函数特性,考虑固体火箭发动机中多阶声模态振荡的非线性燃烧不稳定特点,在线性均质推进剂准稳态分析模型(QSHOD)的基础上,建立了二阶声模态作用下的非线性压强耦合响应模型,并对模型进行...
关键词：固体推进剂 非线性 压强耦合响应 燃烧模型 
固体推进剂燃烧过程铝团聚研究进展被引量：32
《宇航学报》2016年第4期371-380,共10页敖文 刘佩进 吕翔 杨文婧 
国家自然科学基金(51506181);中央高校基本科研业务费专项资金资助(3102015ZY083;3102014ZD0032);总装预研基金(9140C520102150C52009)
综述了固体推进剂燃烧过程铝的团聚和凝相燃烧产物研究进展,对现有研究中存在的局限性进行了讨论,并分析了未来的研究趋势。建议未来在以下几个方向开展系统深入的研究,包括高压下固体推进剂燃烧过程铝团聚微观动力学机理,推进剂配方对...
关键词：固体推进剂 燃烧 铝团聚 凝相燃烧产物 
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