陈学贤

作品数：5被引量：23H指数：2
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：高铁案比高速铁路线路走向最大坡度更多>>
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渝宜高速铁路宜昌——恩施段线路走向及坡度方案研究被引量：1
《铁道运输与经济》2021年第6期98-103,共6页陈学贤 
中铁第一勘察设计院集团科技研究开发计划课题(院科20-67)。
渝宜高速铁路宜昌—恩施段地质条件复杂,岩溶发育,经济据点少,环境敏感点遍布,是渝宜高速铁路建设的重点和难点。根据宜昌—恩施段地形、地质条件及经济据点分布特点,结合高速铁路大通道选线顺直性、安全性原则,从路网覆盖、岩溶地质、...
关键词：渝宜高速铁路 宜昌—恩施段 线路走向 最大坡度 方案比选 
包西高速铁路引入鄂尔多斯地区方案研究被引量：3
《铁道运输与经济》2021年第3期109-116,共8页陈学贤 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科18-67)。
包西高速铁路作为我国"八纵八横"高速铁路通道中重要的纵向通道之一,建成后呼包鄂城市群和关中平原城市群将实现有效连接。鄂尔多斯市为典型的"一城双核"城市,包西高速铁路的引入将对地区客运布局产生较大影响,根据鄂尔多斯地区城市及...
关键词：包西高速铁路 鄂尔多斯地区 引入方案 站位方案 
延榆高速铁路引入“十”字型绥德地区方案优化研究被引量：2
《铁道运输与经济》2019年第9期53-58,共6页陈学贤 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(中铁一院科11-05)
绥德地区为我国高速铁路网中包(银)海通道与青(太)银通道及既有铁路太中银铁路与包西铁路"十"字交汇区,其引入方案对绥德地区交通规划布局有较大影响。根据对绥德地区铁路状况分析,结合城市现状及规划、地形地貌及工程设置条件等特点,...
关键词：铁路枢纽 延榆高速铁路 绥德地区 站位方案 方案比选 
基于熵权理想点法的铁路线路方案优选研究被引量：14
《铁道标准设计》2018年第2期29-33,共5页陈学贤 柳世辉 张明 
铁路线路走向方案优选通常是一项复杂的系统工程,需要尽可能拟定多个方案,多角度、多层次的比选,所以是一个多目标的综合决策问题。传统的方案优选方法主要考虑工程投资,同时对其他指标进行定性比较,进而对方案做出评价,如果在经济指标...
关键词：铁路 线路方案 熵权理想点 全面评价 西延高铁 
新建铁路乌海至巴彦浩特线引入乌海地区方案比选研究被引量：3
《铁道标准设计》2017年第7期50-55,共6页陈学贤 
乌海市地处内蒙古自治区西部,是华北与西北的结合部,在路网中占有非常重要的地位。新建铁路乌海至巴彦浩特线引入乌海地区的线路走向将直接影响乌海地区的交通和经济发展。通过分析乌海地区铁路现状,在保证主要客货列车流正常运行,兼顾...
关键词：新建铁路 乌海地区 方案比选 
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