徐德山

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：中车大连机车车辆有限公司更多>>
发文主题：交流传动电力机车机车车体轻量化研究轻量化更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁道机车与动车》《机车电传动》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
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HX_D3G型八轴客运电力机车轻量化设计技术研究与实现
《铁道机车与动车》2016年第8期1-6,共6页高洪光 柳占宇 张立臣 隋锡征 王建 徐德山 
基于HX_D3G型八轴200 km/h速度等级客运电力机车的总体设计要求,对机车轻量化设计和空气动力学、机车运行平稳性和安全性等综合性能进行了研究,提出了HX_D3G型机车提速设计及轴重降低到20 t以下的技术措施,并进行了仿真分析和验证,对搭...
关键词：HXD3G型电力机车 总体设计 轻量化 综合性能 技术平台 
O'Z-EL型交流传动电力机车被引量：3
《铁道机车与动车》2016年第3期29-33,共5页付莹 徐德山 杨守君 
主要介绍了大连机车车辆有限公司自主研发的O'Z-EL型宽轨交流传动电力机车的主要技术特点、性能参数、总体布置、通风系统、电气系统、机械系统及制动系统。
关键词：O’Z-EL型电力机车 交流传动 技术特点 性能参数 
160km/h电力机车车体轻量化研究被引量：6
《机车电传动》2015年第3期35-38,共4页王璐 肖守讷 朱涛 王明猛 徐德山 
国家自然基金项目(51275432;51205326);牵引动力国家重点实验室自主课题(2014TPL_T04);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(SWJTU09ZT23)
以某型160 km/h电力机车车体为轻量化目标,建立整车车体有限元模型,对车体结构进行静强度校核,以此为基础,以车体总重量最小化为目标,以车体结构板厚参数为设计变量,在保证车体结构强度与刚度满足要求的情况下优化设计变量。通过灵敏度...
关键词：机车车体 轻量化 设计变量 灵敏度分析 有限元模型 
交流传动快速客运机车外形及其空气动力学研究
《内燃机车》2013年第1期21-23,44,共4页王威 王松 徐德山 
针对快速列车运行时的列车阻力、升力和压力分布特性以及列车交会特性等空气动力效应进行了数值模拟计算分析。对交流传动快速客运电力机车外形进行了优化设计,使机车具有良好的空气动力学性能,满足机车快速牵引的应用需求。
关键词：快速客运机车 外形设计 空气动力学 数值模拟计算 
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