宋浩

作品数:1被引量:4H指数:1
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供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文主题:EGR系统VNT废气再循环仿真可变喷嘴涡轮增压器更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
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基于VNT的高压EGR系统对重型柴油机性能的影响被引量:4
《车用发动机》2014年第2期68-74,共7页胡志远 宋浩 李金 谭丕强 楼狄明 
国家"863"项目(2012AA111706)
以1台6缸高压共轨重型柴油机为样机,利用AVL Boost建立了基于VNT的高压EGR模型,分析了ESC十三工况下EGR率对发动机性能和排放的影响。结果表明:基于VNT的高压EGR系统可以改善柴油机低转速、高负荷工况区域的NOx排放,当发动机转速增加时,...
关键词:重型柴油机 可变喷嘴涡轮增压器 废气再循环 仿真 
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