项伯阳

作品数:4被引量:3H指数:1
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供职机构:大连工业大学信息科学与工程学院更多>>
发文主题:LINUX城市轨道车辆LCD驱动PLATFORM驱动架构更多>>
发文领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
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基于嵌入式技术的无线传感器网络实现被引量:1
《大连工业大学学报》2014年第2期154-156,共3页张继平 崔洪亮 项伯阳 于忠得 
以ARM9微处理器为硬件核心,以Linux操作系统为软件核心,结合Zigbee无线通信模块开发了无线传感器网络数据检测系统。检测系统由传感层、数据采集层、Web层3层组成,实现了传感层与采集层之间的数据无线传输。数据采集层具有实时数据显示...
关键词:传感器 ARM LINUX GTK WEB服务器 
城市轨道车辆主电路滤波器参数选择的探讨
《变频器世界》2013年第6期55-58,79,共5页陈辉 刘文生 项伯阳 王翀 
本文建立了城市轨道车辆滤波电路模型,对该电路模型电流特性进行了理论分析,在分析逆变器电流特性基础上,推导出滤波元件参数选择的计算公式与参数选择范围。同时利用MATLAB软件搭建了城市轨道交通牵引系统模型进行仿真,仿真结果验证了...
关键词:城市轨道车辆 直流环节电流特性 线路滤波器 
Linux platform驱动架构的解析与应用被引量:2
《大连工业大学学报》2013年第1期71-74,共4页赵波 高真香子 项伯阳 于忠得 
采用Linux 2.6.31内核,详细介绍、分析了platform驱动架构的组成与实现的方法,并以FS2410为硬件实验平台、8寸夏普TFT LCD屏为实验对象,实现了基于platform驱动架构的LCD驱动。实验证明,在采用该方法移植的LCD上,可以清晰、稳定地运行Q...
关键词:LINUX PLATFORM Linux设备驱动模型 LCD驱动 
一种新的城市轨道车辆运行图计算方法
《科技信息》2013年第5期157-158,共2页王龙达 刘文生 刘星 项伯阳 
传统的列车运行图计算方法都是基于列车的运行策略,采用对秒(米)或更小的单位进行迭代试凑来求解列车运行过程中的运行工况拐点的计算方法。传统计算方法具有计算量大、计算结果误差大等缺点。本文结合城市轨道车辆牵引特性和城市轨道...
关键词:运行图 运行策略 运行工况 牵引特性 计算方法 
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