钱坤

作品数：1被引量：2H指数：1
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发文主题：轮轨关系轮轨动力学独立轮对动力学特性分析更多>>
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苏州有轨电车轮轨动力学特性分析被引量：2
《铁路技术创新》2016年第6期95-100,共6页司道林 钱坤 李伟 王树国 
介绍苏州有轨电车基本结构特征,建立有轨电车-轨道力学模型,在分析轮轨接触特征的基础上,仿真分析了有轨电车在直线、曲线区段运行时的动力学响应。结果表明:轮缘两侧间隙值分别为6 mm和11 mm,当横移量大于6 mm,接触点爬上轮缘;当横移...
关键词：有轨电车 独立轮对 型面匹配 动力学 轮轨关系 
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