王建新

作品数：3被引量：7H指数：1
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供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
发文主题：贝叶斯网络航班延误飞机刹车系统安全分析HIP-HOP更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自然科学总论更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《飞机设计》更多>>
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基于状态图的动态失效描述模型研究
《飞机设计》2017年第2期7-10,共4页王建新 吴海桥 
为了研究系统的动态失效机理,清晰直观地描述动态失效行为,指出了研究动态失效的必要性和现有方法的缺陷,提出了基于状态图的动态失效描述模型。模型能够描述系统失效的时序性和系统层次性,适合描述动态失效系统。最后,将模型用于描述...
关键词：动态失效 状态图 描述模型 刹车控制单元 
基于贝叶斯网络的航班延误与风险共因性研究被引量：6
《航空计算技术》2015年第1期48-51,共4页薛漾 王建新 厉耀威 
国家自然科学基金与民航总局基金联合资助项目(MHRD201125)
在民航运输生产中,航班延误时常发生,不仅打乱乘客的出行计划,影响航空公司的信誉,同时也会成为民航安全风险的隐患,而民航安全风险发生的同时也常常会导致航班延误。构建航班延误与安全风险的共因性指标体系来分析两者的共因性,并建立...
关键词：航班延误 安全风险 共因性 贝叶斯网络 
飞机系统设计中的HIP-HOPS安全性分析方法应用被引量：1
《滨州学院学报》2014年第3期33-38,共6页王建新 厉耀威 薛漾 
针对飞机系统失效行为特点,引入了HIP-HOPS方法,并对飞机液压动力刹车系统的功能失效、组件失效进行了分析,分析结果证明了HIP-HOPS方法的可行性。
关键词：失效特点 HIP-HOPS方法 飞机刹车系统安全分析 
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