王丽萍

作品数：2被引量：14H指数：2
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供职机构：中南大学土木工程学院高速铁路建造技术国家工程实验室更多>>
发文主题：高速铁路隔震研究隔震桥梁铅芯橡胶支座更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《华南理工大学学报（自然科学版）》《华中科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：铁道部重点科技项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
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高速铁路铅芯橡胶支座桥梁隔震研究被引量：10
《华中科技大学学报（自然科学版）》2012年第1期77-81,共5页陈令坤 蒋丽忠 王丽萍 余志武 
铁道部重大课题资助项目(2008G031-17;2009G-024);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(20117Q008)
针对铁路桥梁减隔震设计的关键技术,给出了铅芯橡胶支座的等效线性模型及主要动力参数的计算方法,建立了高速铁路车桥系统全桥模型,计算了隔震前后高速铁路桥梁的动力响应,分析了铅芯橡胶支座(LRB)的隔震效果.分析结果表明:当支座动力...
关键词：桥梁 高速铁路 隔震 铅芯橡胶支座 隔震 
圆端型墩高速铁路桥梁的弹塑性地震反应分析被引量：4
《华南理工大学学报（自然科学版）》2011年第6期126-131,共6页陈令坤 蒋丽忠 王丽萍 罗波夫 
铁道部重大课题(2008G031-17;2009G-024);国家自然科学基金资助项目(51008315)
为适应高速铁路的快速发展,有必要深入分析地震作用下的桥梁动力响应.文中基于有限元软件建立了圆端型墩高速铁路多跨简支梁桥体系的全桥模型,分析了结构的自振特性,分别输入不同车速、强震记录、墩高、地震强度以及不同方向地震作用组...
关键词：高速铁路桥梁 圆端型墩 弹塑性分析 地震反应 
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