陈令坤

作品数:30被引量:195H指数:8
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供职机构:扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
发文主题:高速铁路桥梁高速铁路弹塑性分析地震反应近断层地震更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程化学工程天文地球更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《哈尔滨工业大学学报》《铁道学报》《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金铁道部重点科技项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
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基于粒子群算法优化跨海大桥应急救援物资无人机调度被引量:1
《水利水电技术(中英文)》2023年第S01期297-302,共6页陈令坤 隋顺雨 孙佰清 王璐 翟晨程 陆志超 陈雯昕 胡晓伦 黄晓明 
2021年度黑龙江省教育科学规划重点课题“新工科、新商科建设背景下本科生协同创新能力培养机制研究”(GJB1421045);国家电网公司科技项目“双碳目标下基于电力大数据和区块链技术的全省经济运行分析与政策效果评估”(522401220003);国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项(2021YFB2600600)。
为实现在灾害环境下对跨海大桥灾区的应急物资调度分配及缩短应急救援时间,假设应急救援的范围为50 km×50 km的二维平面内,将任务组的个数和粒子的维度设定相等,假设应急救援无人机的数量是应急救援任务数量的3倍,设定应急救援任务数...
关键词:粒子群算法 跨海大桥 无人机 应急救援 路径优化 
基于加速度传感器的检定轻墩铁路桥梁横向位移新方法及振动台试验验证被引量:1
《工程力学》2022年第4期76-85,共10页陈令坤 徐祥 蒋丽忠 张清华 张楠 李乔 
2018年度江苏省建设系统科技项目——江苏省防灾减灾抗震“四新”技术专题研究项目(2018ZD039);高速铁路基础研究联合基金项目(U1934207);轨道交通安全教育部重点实验室2019年开放基金项目(2019JZZ01);湖南创新型省份建设专项经费资助项目(2019RS3009);湖南创新型省份建设专项项目(2019RS3009);国家自然科学基金项目(5177863,51878561,51778533);中南大学创新驱动项目(502501006)。
截至2019年,全国铁路完成货物发送量43.89亿吨,且货运量年增长率保持在9%~10%。既有线路有很大比例的早期建设的轻型桥墩桥梁,由于其横向刚度较弱,在运营过程中常常出现横向位移较大的现象。随着既有线提速及货运量的增加,这一现象愈加...
关键词:加速度传感器 位移检定 轻型墩 实时监测 铁路桥梁 振动台试验 
复杂艰险构造区铁路桥梁系统地震响应分析Part Ⅰ:断层效应影响被引量:2
《地球科学》2022年第3期867-879,共13页陈令坤 王璐 翟晨程 陈雯昕 朱利明 王尧周 张清华 张楠 李乔 
国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项(No.2021YFB2600600);2018年度江苏省建设系统科技项目——江苏省防灾减灾抗震“四新”技术专题研究(No.2018ZD039);高速铁路基础研究联合基金项目(No.U1934207);轨道交通安全教育部重点实验室2019年开放基金项目(No.2019JZZ01);湖南创新型省份建设专项经费资助项目(No.2019RS3009);湖南创新型省份建设专项(No.2019RS3009);国家自然科学基金项目(Nos.52178180,51878561);中南大学创新驱动项目(No.502501006)。
近断层地震对桥梁的影响日益引起关注.本研究提出了桥梁‒土‒桩基全局建模方法,强调了更详细的桥墩及土壤非线性的真正好处,它可以比一系列轴载更真实地描述物理现象.协同SHAKE91程序并利用p-y曲线、t-z曲线和q-z曲线建立土‒桩基非线性模...
关键词:近断层地震 铁路桥梁 P-Y曲线 A_(p)/v_(p)工程地质 
复杂艰险构造区铁路桥梁系统地震响应分析Part Ⅱ:SSI(土-结构相互作用)影响被引量:2
《地球科学》2022年第3期880-892,共13页陈令坤 翟晨程 王璐 陈雯昕 朱利明 王尧周 张清华 张楠 李乔 
国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项(No.2021YFB2600600);2018年度江苏省建设系统科技项目——江苏省防灾减灾抗震“四新”技术专题研究(No.2018ZD039);高速铁路基础研究联合基金项目(No.U1934207);轨道交通安全教育部重点实验室2019年开放基金项目(No.2019JZZ01);湖南创新型省份建设专项经费资助项目(No.2019RS3009);国家自然科学基金项目(Nos.52178180,5177863,51878561,51778533);湖南创新型省份建设专项(No.2019RS3009);中南大学创新驱动项目(No.502501006)。
目前国家正在复杂艰险构造区修建和规划新的铁路,地震等极限环境耦合作用对铁路交通的影响受到越来越多的关注.本文提出一种列车-桥梁-土耦合系统的数值模型,引入车辆简化模型、桥梁结构非线性有限元模型和层状土半解析模型,采用纯时域...
关键词:土-结构相互作用 铁路桥梁 土-桩基非线性模型 傅里叶分析 地震响应 工程地质 
竖向地震影响高铁桥梁-桩基系统地震响应分析被引量:1
《哈尔滨工程大学学报》2019年第8期1440-1447,共8页陈令坤 徐定超 张楠 张鸣 王琨 费康 
国家自然科学基金项目(51778577,51578478,51878589,51708485,51708484);江苏省自然科学基金项目(BK20161337);中国博士后科学基金项目(2016M592695,2015M581702);住房和城乡建设部科学技术计划项目(2016-K4-016)
为研究竖向地震效应对铁路桥梁地震响应的影响,本文利用p-y曲线、t-z曲线和q-z曲线建立土-桩基非线性模型,采用双线性模型模拟桥墩及桩基础的滞回特性,建立高速铁路桥梁-土-桩基多跨简支梁桥体系模型,计算其弹塑性地震响应,分析竖向地...
关键词:近断层地震 竖向地震 高铁列车 土体非线性 桥梁-土-桩基模型 土-桩基相互作用 P-Y曲线 非线性分析 地震响应 
钢材的低周疲劳特性及双曲面本构模型的改进被引量:3
《哈尔滨工业大学学报》2018年第9期76-82,共7页唐站站 陈令坤 郭悬 诸葛翰卿 
国家自然科学基金(51708485);中国博士后科学基金(2017M611925)
为合理评估钢结构的地震损伤,研究结构钢的塑性变形与低周疲劳之间的耦合关系以及循环软化特性.通过对Q345qC钢材进行高应变反复加载试验,获得了相应的低周疲劳破坏和循环软化特性.通过研究承载力下降与塑性耗能密度之间的关系及对边界...
关键词:桥梁建筑材料 低周疲劳 本构模型 循环软化 抗震性能 
考虑火灾影响的钢材双曲面模型及力学分析
《华中科技大学学报(自然科学版)》2018年第7期22-28,共7页唐站站 魏韬 陈令坤 诸葛翰卿 
国家自然科学基金青年基金资助项目(51708485);中国博士后科学基金资助项目(2017M6611925)
通过对现有试验数据的总结,研究了过火后钢材的弹性模量、屈服强度、极限强度、断后延伸率、屈服平台结束时刻的切线模量等重要参数的变化规律;考察了过火温度、冷却方式等因素对钢材弹塑性力学行为的影响,并构建了考虑火灾影响的钢材...
关键词:钢材 本构模型 火灾 钢桥墩 承载能力 
微课在桥梁工程专业教学中的应用
《山东农业工程学院学报》2018年第6期113-114,共2页陈令坤 
随着科技的进步,网络逐渐流行,传统的课程教学开始慢慢被微课所取代,这是一种进步式改革趋势。微课有别于传统教学,将课程内容置于网上,仍然由教师上课的一种视频教学方式,教师可以将课堂上无法施展开的内容,完全地通过视频记录的方式,...
关键词:微课 教学方式 改革 
轻轨高架桥地震响应PGA/PGV分析:Part Ⅰ近断层效应的影响
《北京交通大学学报》2018年第3期86-94,共9页陈令坤 韩静涛 徐定超 周欣 王琨 杨汉彬 张楠 
国家自然科学基金(51778630;51778577;51508495);江苏省自然科学基金(BK20161337);中国博士后科学基金(2016M592695;2015M581702);2016年度江苏省普通高校专业学位研究生实践创新计划项目(SJZZ16_0262)~~
以城市轻轨钢筋混凝土高架桥为研究对象,分别输入脉冲型、无脉冲型近断层地震和远场地震3种不同类型的地震,建立高烈度区地震作用下的非线性全桥模型,计算了水平及竖向地震作用下桥梁的弹塑性响应,分析了地震峰值加速度与地震峰值速度比...
关键词:地震响应分析 城市轻轨高架桥梁 近断层地震 地震峰值加速度与速度比值 频谱特性 
近断层地震对基础隔震结构动力响应被引量:2
《四川建筑科学研究》2016年第5期62-67,共6页张鸣 周磊 陈令坤 叶坤 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2013-K5-31);江苏省第十批"六大人才高峰"高层次人才选拔培养项目(JZ-005);中国博士后科学基金(2013M530022)
运用SAP 2000有限元分析软件,采用非线性时程分析法对水平和竖向地震耦合作用下的框架进行了动力分析。探讨了铅芯橡胶支座(LRB)用于基础隔震体系时参数的优选问题,同时也对在近断层地震作用下基础隔震结构和未隔震结构动力响应进行了...
关键词:框架结构 非线性时程分析 铅芯橡胶支座 滞回曲线 
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