罗波夫

作品数:2被引量:35H指数:2
导出分析报告
供职机构:中南大学更多>>
发文主题:弹塑性分析地震反应高速铁路桥梁高速铁路简支梁桥高速铁路更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《振动与冲击》《华南理工大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
圆端型墩高速铁路桥梁的弹塑性地震反应分析被引量:4
《华南理工大学学报(自然科学版)》2011年第6期126-131,共6页陈令坤 蒋丽忠 王丽萍 罗波夫 
铁道部重大课题(2008G031-17;2009G-024);国家自然科学基金资助项目(51008315)
为适应高速铁路的快速发展,有必要深入分析地震作用下的桥梁动力响应.文中基于有限元软件建立了圆端型墩高速铁路多跨简支梁桥体系的全桥模型,分析了结构的自振特性,分别输入不同车速、强震记录、墩高、地震强度以及不同方向地震作用组...
关键词:高速铁路桥梁 圆端型墩 弹塑性分析 地震反应 
高速铁路简支梁桥地震反应特性研究被引量:31
《振动与冲击》2011年第12期216-222,共7页陈令坤 蒋丽忠 余志武 罗波夫 
铁道部重大课题(2008G031-17;2009G-024);国家自然科学基金(50938008)
近年来高速铁路建设方兴未艾,地震作用下的高速铁路桥梁动力响应问题日益引起公众及研究者关注。基于有限元法,建立了高速铁路多跨简支梁桥的梁单元全桥空间分析模型和单墩实体模型,利用有限元软件及弯矩-曲率关系程序,计算了不同地震...
关键词:地震特性 高速铁路 简支梁桥 弹塑性分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部