高云海

作品数:3被引量:2H指数:1
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供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
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发文领域:航空宇航科学技术更多>>
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雷诺数对增升装置流动特性影响的计算研究Ⅱ——缝道流动特性被引量:1
《民用飞机设计与研究》2018年第1期39-51,共13页刘亦鹏 陈莹 高云海 郭传亮 焦仁山 
航空科学基金项目(No.20153240003)
在1×106~30×106的雷诺数范围内,马赫数为0.197的情况下,计算并分析了NHLP-2D多段翼型的缝道流动规律,提出了依据缝道出口速度分布定义名义边界层厚度δ/c的方法。研究发现,δ/c随雷诺数的增大而单调减小,且减小速度随雷诺数的增大而...
关键词:增升装置 缝道流动 边界层 雷诺数 数值模拟 
雷诺数对增升装置流动特性影响的计算研究Ⅰ——气动力特性和汇流边界层被引量:1
《民用飞机设计与研究》2017年第2期29-39,共11页刘亦鹏 高云海 王继明 郭传亮 焦仁山 
航空科学基金项目;编号:No.2015324003
在1×10~630×10~6的雷诺数范围内,马赫数为0.197的情况下,使用数值计算方法研究了雷诺数对NHLP-2D翼型的气动力特性和流动特性的影响。建立的数值模型考虑了汇流边界层的网格处理,与已有试验和计算结果对比分析表明本数值模型可信。计...
关键词:增升装置 雷诺数 汇流边界层 数值模拟 
低速风洞支架干扰数值模拟分析
《中国科技信息》2017年第11期40-42,共3页高云海 王继明 刘亦鹏 
本文针对低速风洞模型支架对流场和试验的影响,提出支架干扰的机理、来源及其影响量级的观点。在航空及其机械设备领域起到提高试验效率减少试验经费的作用。如付诸现实将产生可观的经济效益。
关键词:支架干扰 低速风洞 数值模拟分析 风洞模型 机械设备 经济效益 试验 对流场 
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