李翀

作品数：3被引量：20H指数：2
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供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文主题：长隧道非一致激励隧道工程地震响应振动台试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《城市轨道交通研究》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金上海市教育发展基金会晨光计划项目上海市青年科技启明星计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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明-暗挖地铁车站框架结构接头刚度对抗震性能的影响研究被引量：3
《城市轨道交通研究》2022年第8期170-175,203,共7页袁勇 蓝旭曌 徐正良 毕湘利 李翀 
上海申通地铁集团有限公司科研计划项目(JSKY17R031-10);国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目(52061135112);土木工程防灾国家重点实验室课题(SLDRCE19-A-13)。
上海轨道交通14号线静安寺站位于城市核心区,受限于周边运营设施与建筑保护需求,采用顶管结构衔接两侧明挖法框架结构式车站。该复合工法建设的车站结构存在刚度差异大,衔接方式对地震效应的影响未知等技术难题。为此开展了几何比尺1/2...
关键词：地铁 车站 组合工法 结构抗震 振动台 
中川机场空铁联运交通综合体地震响应分析
《城市轨道交通研究》2022年第8期176-181,共6页贾坚 刘传平 袁勇 李翀 张劭华 
交通综合体是重要的城市基础设施。针对兰州中川机场T3航站楼+GTC(综合交通中心)+国铁/地铁“哑铃型”结构布置特点,建立包含国铁车站和区间隧道、地铁车站和区间隧道、T3航站楼、GTC的空间三维结构化有限元模型,输入场地人工地震波,研...
关键词：机场 空铁联运 交通枢纽 地下综合体 地震分析 
用于长隧道多点振动台试验的节段式模型箱及其适用性研究被引量：17
《中国公路学报》2016年第12期166-174,共9页禹海涛 李翀 袁勇 柴瑞 刘洪洲 
国家自然科学基金项目(51678438;51478343);"十一五"国家科技支撑计划项目(2011BAG07B01);上海市科学技术委员会重点支撑项目(16DZ1200302;16DZ1201904);上海市教育发展基金会晨光计划项目(13CG17);上海市青年科技启明星计划项目
目前非一致激励下长隧道的抗震研究仅限于理论解析或数值分析,缺乏有效的试验或现场数据验证,而试验技术难点在于如何利用多个离散振动台面来近似模拟实际的连续多点非一致地震激励作用。针对此问题,基于大型线阵协同工作的4个独立振动...
关键词：隧道工程 节段式模型箱 振动台试验 非一致激励 地震响应 
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