孟晓东

作品数：2被引量：6H指数：1
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供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
发文主题：风浪航速数学模型液化天然气LNG更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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考虑不规则风浪影响的最小油耗航速模型被引量：6
《上海海事大学学报》2016年第1期19-24,共6页孟晓东 袁章新 
科研院所技术开发研究专项资金(2012EG124041)
为提高单船营运能效,提出一种考虑不规则风浪影响的最小油耗航速定量计算模型.首先进行航段划分,获取海况数据;然后通过增加航行功率修正船舶失速的方法,构建考虑风浪影响的单位时间油耗模型;最后以每航段航速为决策变量,建立最小油耗...
关键词：不规则风浪 油耗模型 最小油耗航速 数学模型 
小型LNG加注船通航横向风险距离定量计算
《中国航海》2015年第3期89-93,共5页孟晓东 袁章新 
为保障小型内河液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)加注船的通航安全,提出一种定量计算LNG加注船通航过程中横向风险距离的方法。采用国际定量风险评价(Quantitative Risk Analysis,QRA)的通用理念进行小型LNG加注船通航过程危险源...
关键词：水路运输 液化天然气 加注船 定量风险分析 风险距离 
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