高梦鸾

作品数：3被引量：8H指数：2
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供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
发文主题：进气歧管RS短纤维增强纤维取向热塑性复合材料更多>>
发文领域：化学工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《塑料工业》《现代塑料加工应用》《车用发动机》更多>>
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PP-LGF进气歧管的性能研究
《车用发动机》2016年第3期83-87,共5页李志通 高梦鸾 尹晶晶 李贺 崔文兵 魏元生 
国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司支持(QYY-KT-2013-001)
为了研究PP-LGF(PP长玻纤)进气歧管的性能及机理,首先利用Moldflow仿真手段对比分析了PAGF(PA短玻纤)与PP-LGF进气歧管中纤维及残余应力分布情况,再按照标准试验方法利用相应的工装夹具开展气密爆破、老化耐久、可靠性台架等性能检测分...
关键词：PP长玻纤 进气歧管 仿真 气密性 老化 可靠性 
微发泡技术对聚丙烯注塑产品中VOC含量影响被引量：3
《现代塑料加工应用》2015年第5期33-35,共3页崔文兵 李志通 高梦鸾 尹晶晶 魏元生 
通过微发泡技术制备了聚丙烯(PP)注塑产品,用气质联用(GC-MS)及高效液相色谱(HPLC)对产品中挥发性有机物(VOC)进行分析,考察了微发泡技术引起的工艺变化对PP注塑产品中VOC含量的影响。结果表明:在一定注射温度范围内,加工温度对PP注塑产...
关键词：聚丙烯 微发泡技术 挥发性有机物 加工温度背压 
长/短纤维增强热塑性复合材料注塑工艺模拟被引量：5
《塑料工业》2015年第3期81-84,89,共5页杨洁 高梦鸾 李志通 尹晶晶 姚文洪 马鸣图 
国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司支持(QYY-KT-2013-001)
采用Moldflow软件和RSC-ARD计算模型,系统地对长玻纤增强聚丙烯(PP-LGF)和短玻纤增强聚酰胺(PA-SGF)热塑性复合材料注塑成型进气歧管下片进行模拟和预测,研究这两种材料在注塑过程中的流动特性、纤维取向及翘曲变形等。研究发现,PA6-GF3...
关键词：进气歧管 纤维增强热塑性复合材料 RSC-ARD模型 纤维取向 
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