路鹭

作品数:1被引量:5H指数:1
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供职机构:清华大学信息科学技术学院自动化系更多>>
发文主题:城市交通状态交通流模型更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《公路交通科技》更多>>
所获基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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经典交通流模型在城市车路不均衡发展评价中的应用被引量:5
《公路交通科技》2010年第11期108-112,117,共6页苏岳龙 路鹭 姚丹亚 李志恒 张毅 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2009AA11Z206和2007AA11Z215);国家重点基础研究发展计划(九七三计划)资助项目(2006CB705506);国家自然科学基金资助项目(60774034;60721003;50708054);中国博士后科学基金资助项目(20090460326)
提出了一种基于经典交通流模型的城市车路不平衡发展所产生影响的分析和评价方法,并以北京市为例,通过Param ics交通流仿真软件计算得出了城市车路发展的不均衡性对于交通状态所产生的影响。所得到的研究结果可作为相关修正系数应用于...
关键词:交通流模型 不均衡发展 交通状态 智能交通系统评价 
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