刘博

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：货车轴重驼峰设计调速控制轴重通用货车更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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27t轴重通用货车对驼峰设计及作业控制的影响与对策被引量：3
《铁道货运》2016年第11期24-27,共4页张红亮 李荣华 刘博 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012JBM071)
根据27 t轴重通用货车所具有的车轮直径增大、总重增加和车体尺寸增大等特性,分析由此带来的对驼峰设计与作业控制的单位基本阻力减小、制动能力下降、驼峰控制范围增加、单位风阻力增大等影响。从调速控制、平纵断面及峰高设计3个角度...
关键词：单位基本阻力 平纵断面设计 峰高设计 调速控制 货车轴重 
石济客专引入济南枢纽方案探析
《山西科技》2010年第1期38-39,42,共3页刘博 
文章分析了石济客专引入枢纽后,枢纽内客运布局及作业分工的变化,择址新建新济南东站作为枢纽内东部城区的主要客站非常必要,重点论述了新济南东站站址方案的研究,经比较推荐平陵城站址方案。
关键词：客专 枢纽 新济南东站 
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