崔强

作品数：2被引量：13H指数：2
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供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：垂向加速度高速公路行驶横向加速度均方根值路面条件更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《山东交通学院学报》《科学技术与工程》更多>>
所获基金：重庆市科技攻关计划交通部应用基础研究项目国家自然科学基金广西交通科技项目更多>>
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基于自然驾驶的山区高速公路行驶舒适性分析被引量：8
《科学技术与工程》2017年第20期101-108,共8页吴国雄 崔强 杨奎 邵毅明 徐进 
国家自然科学基金(51678099;51278514);交通运输部应用基础研究项目(2015319814050);重庆市科技计划(cstc2014jcyjA30024)资助
为了掌握山区高速公路的行驶舒适性水平及其关键影响因素,开展了自然驾驶行为试验。采集了多款小客车的加速度数据,得到了不同轴向加速度的峰值累积频率曲线、特征分位值和均方根值。分析结果表明:(1)加速度的幅值和特征分位值略低于减...
关键词：山区高速公路 行驶舒适性 轴向加速度 横向加速度 垂向加速度 均方根值 路面条件 
石灰岩机制砂砂浆的干缩与耐磨性能被引量：5
《山东交通学院学报》2017年第2期61-65,80,共6页崔强 高超 陈富强 孔令才 杨大田 卿丽雅 
广西交通科技项目(20152615)
为研究石灰岩机制砂中石粉的质量分数和亚甲蓝值对砂浆干缩、耐磨性能的影响,通过亚甲蓝试验对黏土与亚甲蓝值之间的关系进行回归分析,并配制不同石粉的质量分数和亚甲蓝值的机制砂水泥砂浆,对其进行干缩、磨耗试验。研究结果表明:石粉...
关键词：机制砂 石粉 亚甲蓝值 干缩 耐磨性 
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